后雾灯为什么只亮一个

车友苏先生今年10月中旬在当地4s店行提了辆1.5L自动时尚版高配福瑞斯。提车前就发现一个问题，这辆福瑞斯左后方的雾灯会亮，右后方的雾灯不会亮，交车不都有交车单，于是当时就在交车单上写下这个问题了。

然而回头再找4S店，对方说维修产生维修费，谁让你车都已经提走了？这话听得他就不舒服了，他想知道，这灯到底是真没有还是坏了不亮？

为何车辆尾部设计不对称的雾灯和倒车灯？

首先，主要为提倡功能性和安全性的灯；

其次，现在汽车尾灯整合度很高，内部对称设计总不能避免雾灯和倒车灯相对的重复，如果行车时有两个同时对称的雾灯开启，会让后车以为前车正在刹车，造成不必要的驾驶误解。更重要的是在大雾环境下，尤其是一般乡道，很难分辨出前方车辆是同向还是相向，单一的雾灯可以让后方驾驶员快速分辨出来。

马自达睿翼的后雾灯则就不是对称的，左侧为雾灯，右侧未亮的为倒车灯。

老款奔驰A160采用了掀背车都会使用的整体型后尾灯设计，该车左侧后雾灯亮起时比右侧要更亮，也不是对称的。

MINICooper 车尾部雾灯也是单一设计。

当然，有些车辆上为了考虑到美观同样也会设计对称的后雾灯与倒车灯，比如宝马1系、高尔夫4、丰田凯美瑞和上海通用英朗等，不知道你中枪了吗？晚上快去车后看看吧。

1、司机对于对称的灯光容易产生麻痹的反应，而两个后雾灯和一个后雾灯相比起来，一只后雾灯更能激起后方司机的注意力！

2、此外，后雾灯和刹车灯通常很靠近，两个后雾灯容易由于左右对称设计更容易和刹车灯混淆。设想一下，雨雾天情况下，跟在后面的车子由于大雾而看不清前车，当与前车靠近时后车会看到两个耀眼红色灯光，后车司机第一反响以为前车在紧急制动，因此，也就会随着急刹车，这样一来就有可能会造成一连串的追尾事故。

您好，现在汽车尾灯整合度很高，内部对称设计总不能避免雾灯和倒车灯相对的重复，如果行车时有两个同时对称的雾灯开启，会让后车以为前车正在刹车，造成不必要的驾驶误解。更重要的是在大雾环境下，尤其是一般巷道，很难分辨出前方车辆是同向还是相向，单一的雾灯可以让后方驾驶员快速分辨出来。

您好，很多车子都是一个后尾灯（我的高尔夫R-line就是左侧后雾灯），甚至有些车至于一个倒车灯；主要是为了节约成本。

有些车就一个，另一个是装饰用。