新车磨合期转速不能高于多少来

一般不超过80

新车磨合期一般在2000公里左右，磨合期间是锻炼车子发动机的性能，所以在这期间我们要做好车子各方面的磨合，保养期间做好不要行使高速，控制在最多80码以下，操作要稳当，挂挡时离合要踩到底，跑到2000公里后就可以行使高速了，同时你也会感觉车子的力气也稍微大了。

其实磨合不仅仅适用于发动机，变速箱也是要磨合的，这就是在前100公里之内勤换挡的原因，手动挡的车型相对来说会平稳一点，离合器踩到底换挡，然后再逐渐抬起就完成了一次换挡，但是要杜绝离合器踩一半去挂挡，此时不仅挡位非常难挂，并且对变速箱有很严重的伤害。

新车磨合期一般是1000至3000公里，在磨合期内需要车主合理地控制车速，切忌出现急刹车、急加速的操作。

在车辆启动之前进行预热，让发动机能够正常的润滑，避免汽车在磨合期内出现不必要的故障，影响正常的使用。发动机磨合大约需要1000公里，在前500公里，可以尝试在时速60至70公里行驶，转速不要超过2200转；在500至1000公里之间，可以提高时速到90至100公里，转速在2500转以下，这样可以促进磨合。

新车磨合期特点

1、车辆小问题较多

新车在磨合期内出现故障正常，由于新车在磨合期内各部分部件不能得到充分的磨合，在开车时很容易出现一些比较小的故障，再加上不良的驾驶习惯会增加汽车出现故障的几率，需要车主磨合期内开车时注意。

2、油耗较高

新车处于磨合期内，由于发动机内各部件之间的间隙比较小，在发动机运行过程中需要更大的动力，油耗因此会上升，新车在磨合期内油耗高1-2个油也比较常见，磨合期过了之后，油耗还高，建议车主及时的检查，避免引发汽车的其它故障。

3、润滑油易变质

新车的各部件之间摩擦力过大，会在运行过程中使润滑油温度升高，同时在车辆运行过程中还有一些杂质掉入润滑油中，可能会出现润滑油的氧化变质。

1、新车500公里为初期磨合，车速不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好；500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好；1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下，转速不要超过3000转即可。
2、新车磨合期其他注意事项：
a、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
b、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。
c、起步先预热。
d、避免负荷过重，新车满载运行将会对机件造成损坏。
e、忌跑长途，新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。
f、到正规加油站加油，汽油标号不能低于厂家规定的标号，不一定要高，但一定要清洁。
g、新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。一般来讲是走1500公里左右要换一次油。

1000公里以内，转速不高于3000