东北冬天，有必要换雪地胎吗？

在广大的东北地区，早已经进入了冰天雪地的季节。稍微有一点降雪，就会对车辆出行造成严重干扰。我们都知道雪地时候换上雪地胎是最好的选择。但实际上，我们经常开的道路，几乎都是冰面。降雪后被车辆反复碾压然后再结冰的道路，非常光滑。没有什么雪，都是冰。这种冰面上开车，雪地胎是否还有用？

首先明确一下雪地胎和冬季胎的定义。

冬季胎，国外的名称叫做winter tire，直译就是冬季胎。是用于-15℃-0℃工作的冬季轮胎，有着较强的低温抓地性和破除水膜的能力。

雪地胎，则是国内定制轮胎术语标准的时候定义出来的名字。在国内把冬季胎当作雪地胎来叫，容易误导人以为只有积雪路面才需要冬季胎。

国外也有雪地胎的称呼，不过都是特指那些适用于真正冰雪地面的钉胎。我国法律规定禁止在道路上使用此种轮胎，所以我们今天仅讨论的冬季胎。

看过F1的人都知道，轮胎热起来才能保证抓地力，进而提高加速制动性能。就是因为热起来的轮胎更加柔软，可以更好的贴合地面。所以F1比赛前都会跑几圈进行暖胎。

而我们私家车也是同样，就算是四季胎平时跑起来之后，停车的时候你摸摸轮胎，都是感觉到温热，在这样的温度下，四季胎可以实现很好的性能。四季胎的工作温度是在60℃-80℃。

但冬天的时候，四季胎达不到那样的工作温度，所以性能会大大衰退。车辆失去了足够的抓地力，就会产生打滑刹不住车等问题。

冬季胎通过加入特殊的材料来实现在低温情况下保持比四季胎高得多的柔软度，来保证低温的抓地力。-15℃-0℃是通常冬季胎的最佳工作温度。

有人会担心东北温度常常-30℃，已经低于冬季胎的最佳工作温度了，怎么办？

其实无需担心，第一是因为轮胎工作起来后会逐渐升温，第二是因为除了这种设计的冬季胎，也没有更好的选择了。

同时冬季胎还有着非常致密的花纹，不但增大与地面的接触面积，这种设计更是可以切断水膜。

接近0℃的时候，积雪路面和轮胎之间会有一层水膜，这层水膜是车辆在冰面上打滑的原因。花纹的边缘和路面产生的冲击力可以切断水膜，吸收残余水分，让轮胎接触下层路面。

在北方城市里开车，冬天我们遇到最多的路面条件并不是积雪严重。而是降雪后车辆碾压化雪，又因为低温导致结冰。这样的路面上，有一层冰，冰上也许还有一层水。摩擦力非常小，极容易发生事故。

而这种情况，正是冬季胎研发针对的使用环境。所以走的不是积雪路面，而是结冰路面，也不要忽略冬季胎（雪地胎）的使用。它会非常有效的帮你控制车辆，安全驾驶。

比较通行的做法是路面温度低于7℃的时候，就应该更换冬季胎了。因为这个温度是四季胎和冬季胎抓地力相平衡的温度，低于这个温度，冬季胎的抓地力就会超过四季胎，而四季胎的抓地力会随着温度递减而持续下降。

更换冬季胎的时候，一定要四条轮胎一起更换。如果置换前两轮或者后两轮，直路上还好，但转弯的时候发生甩尾推头打滑的几率则大大增加，非常危险。只换两条还不如不换。

对于四驱车是否需要安装冬季胎的问题。轮胎性能下降，就算你有很好的动力，很好的刹车，或者非常强悍的四驱系统，抓不住地面也都是一无是处。所以就算你是四驱车，也无法替代冬季胎的作用。

冬季胎真是一分钱一分货，贵确实有贵的道理。但绝对不要因为嫌贵而该换不换。因为即使很便宜的冬季胎，也比你非常贵的四季胎，在低温环境下有着更好的性能表现。

希望大家安全驾驶，平安出行。

在东北的冬天最好换雪地胎，但这不是必须的。

1、轮胎在冬天的安全情况

有些人认为这是必要的，但有些人认为这是没有必要的，但实际上没有绝对的判断方法，雪地轮胎绝对是安全的，但雪地轮胎不是永远安全的。但是总的来说，在冬天过使用雪地轮胎的人会在明年冬天继续使用雪地轮胎。

在我看来在东北的冬天换雪地胎是很有必要的，因为通常冬季轮胎的抓地力会减少。这是对汽车严重的考验。只要没有抓地力，多少驱都白搭，无论是前轮驱动，后轮驱动，两轮驱动还是四轮驱动。

2、在黑龙江雪地胎的介绍　

在黑龙江，冬季应使用雪胎，冬季雪道相对较滑，由于在下雪前不易降雪，因此使用雪胎可以有效地增加和降低车辆的驱动力。为了改善车辆的操作性，请尽可能使用雪地轮胎。当然，为了安全起见，必须进行更改，在东北地区，尤其是黑龙江，冬季轮胎变得又硬又滑。与道路上是否有积雪都没有关系，即使在低于冰点的温度下，雪地轮胎仍然柔软并保持良好的抓地力。冬季的主要街道清雪很好，无需更换轮胎。自认为驾驶技能很好的，驾驶后驱车的，请更换轮胎。特别是在哈尔滨，请勿在伤害他人的情况下造成交通拥堵。事实证明，原来车辆打滑上不去的坡，甚至可以在上面停车后在启动，并且车辆的稳定性和制动距离要好得多。

3、在冬天驾驶车辆的注意事项

像安装在汽车上的各种主动和被动安全装置一样，雪地轮胎是降低冬季驾驶难度的一种好方法。但不是必需的！否则，人们在过去的70年代和80年代如何驾驶汽车！我从未使用过雪地轮胎，到目前为止，只在一次冬季事故中发生了一次小碰撞。安全来自良好的驾驶习惯。因此，在冬天，可以更换雪地轮胎，价格并不昂贵，轮胎成本约为3-4百元，但是您仍然需要在冰雪上小心驾驶。提前瞭望，保证安全足够的距离，切忌高速行驶及急刹车，刹车多次点刹。

所以在东北的冬天最好更换雪地胎，但这也不是绝对的。

毕竟东北的冬天太冷了，还容易出现一些极端天气，所以换雪地胎是有必要的。

冬季由于气温比较低，所以用车的时候需要更加注意安全，尤其是轮胎气温低了之后会变硬，所以冬季到底需不需要更换雪地胎呢？阿喵汽车喵哥告诉你记住这个标准，如果低于这个温度，建议大家最好更换雪地胎

还是非常有必要的，因为地里雪太多了，很容易出现翻车的问题，换个轮胎好走路，也不会说车子跟着翻了。