这是城市管理的一环，如果说没有这个的话，我估计到时候车辆停放肯定是乱七八糟，当然了，停车收费这个事情，个人认为是不合理的，最起码有个车棚，那个才合理一些，算是一项服务，不过就这一个问题，国外也是这么个情况，就不要有什么负面情绪了
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你好，请问马路边划的停车位，为什么收停车费，合理吗？马路不是属于公共资源吗？我们已经交了车船税，燃油也附加了税，为什么公共停车区域还收费，不停车位里，停小区内部道路，家门口都贴罚单？
《物权法》第七十四条第二款规定：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。所以，目前多数商品房在销售时，开发商和购买者都会在合同中约定专门用来停放汽车的车库、车位，通过出租、出售或附赠等方式，约定其归业主专有或专用。在这种情况下，不宜一概认为车库、车位归业主共有。 只有占用业主共有的道路或其他场地用于停车的车位，才属业主共有。即使是业主共有的车位，收取一定的停车费也是合理的。 根据《物业管理条例》第五十四条 利用物业共用部位、共用设施设备进行经营的，应当在征得相关业主、业主大会、物业服务企业的同意后，按照规定办理有关手续。业主所得收益应当主要用于补充专项维修资金，也可以按照业主大会的决定使用。 物业公司接受业主大会或业主委员会的委托，有权对车辆在小区内公共场地或者占用业主共有道路的停放进行管理和收费。收取的停车费按照物业公司与业主大会达成的协议进行利益分配。 实际上，物业公司并不是收取停车费的主体。
马路边划线停车收费是交警支队根据道路情况选定的，一般在闹市区无停车场地的地段，选择适合的道路边上方便市民停车办事，这也是没有办法的办法。如果不按时间收费有人会长期停放，如果不收费更加会长时间停放，临时停车能方便更多人，马路边停车收费5一IO元并不是为了增加财政收入，是为了有序管理，如果随便停放要罚款50一100元到不如花十分之一的钱交费
之前很多路边停车位都是免费的，现在为了解决停车难问题，提高路边车位利用效率，才开始收费的。
本身路边停车位就属于公共资源，可以收取合理的费用用于更多配套设施的建设，取之于民，用之于民，合情合理合法。
很多城市都是寸土寸金。这些停车位都占据黄金地段。每个停车位都需要收钱的。这也是现实的无奈。
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