某一款车型,居然有"经典版"与"全新款"两种不同车型;有人可能会说,不差钱当然买新款啊,或者兴致勃勃地去看某一款刚上市的新车,结果销售把你拉到一边,悄悄告诉你,这车的老款车型正在清货,直接降价三万。那个时候,恐怕就要纠结。以大多数换代新车来说,产品力肯定是越来越好的。但是要知道,如今许多换代新车都用上了三缸发动机,而且有的双离合变速箱表现还差劲,像这类新车基本上还不如老款简单好用。
某些老款车型后期会有零配件质量下降的情况发生。买新不买旧,表面上看,旧车折扣高,新车没折扣,但是长久来看,新车在安全、配置、动力等等都会比旧车升级,另一方面,新款车出来后,老款车的二手价跌的很厉害,在二手市场,新款比老款更保值。
车型现在更新换代很快,新车上市短时间内降价不会太大,一般等换代车型上市的时候,旧款的折扣力度会特别大,但是这是有周期的,每款车也是不一样的,选车阶段也会特别纠结,一般人很介意这种车,觉得是旧车或者是过时款亦或是老技术不先进。
目前环境下,新车价格下降,二手车市场鱼龙混杂,有概率买到问题车,加上乱七八糟的服务费(互联网),线下车上各种买的不如卖的精,二手车占不了便宜,相反买新车省心省力,比二手车一般也贵不了多少钱,用几年再卖出去也比二手车(过户次数)再次卖出好卖,价钱高。综上所述,目前情况下,买新不买旧,慎重买二手车。
老款车型一般是上一代畅销车型的末期产品,经过市场的洗礼,能修正的基本都修正了。同时,老款车型为了给新款让路,让自己保持竞争力,通常会大降价,有时甚至会屈尊降级。不过,老款车型也面临着相当大的压力,首先就是更严格的环保排放标准,可能让你开不了几年,这一点间接影响了保值率。