F3现在使用的是东安三菱4G15S发动机,排量1.5L动力78Kw.
其顶配1.8L车型使用的是比亚迪自主研发的1.8L 483QB发动机;
但是在F3早期使用的是东安三菱的4G18发动机,排量1.6L动力73.5Kw。
扩展资料:
一、现在用三菱4G15S的比较好
1、自主发动机BYD473QB 因工艺问题漏油问题始终没法解决,严重的是漏油,轻微的是渗油 ,内部精密度不足,正常使用10万公里左右要有心理准备大修。
2、自主发动机BYD473QB比东安4G15S便宜,东安4G15S出厂价格11000左右,BYD473QB不足8000元。
3、外型东安发动机4G15S 和自主发动机BYD473QB 装配的车一样,底盘是不同的,自主发动机BYD473QB比东安4G15S少一条发动机支撑,而且相关的一些部件也不相同。
4、金钻自主发动机BYD473QB勉强在原设计情况下,提高功率,造成压缩比超10 网上资料10 真实是10.5 对油品要求更高,适合的油品是97 而不是93。
5、价格是硬道理 建议要买比亚迪就买东安4G15S机头的 自主发动机BYD473QB不过关。
6、BYD473QE发动机是比亚迪自主研发的全新1.5L黄金排量全铝合金发动机,最大功率达80kW,最大扭矩达145Nm。
7、搭载全新BYD473QE发动机的比亚迪F3、G3、L3车型已登录国家工信部229批汽车产品目录。
参考资料来源:百度百科-比亚迪F3
F3早期使用的是东安三菱的4G18发动机,排量1.6L动力73.5Kw,现在使用的是东安三菱4G15S发动机,排量1.5L动力78Kw,其顶配1.8L车型使用的是比亚迪自主研发的1.8L 483QB发动机。
①BYD473QE发动机是比亚迪自主研发的全新1.5L黄金排量全铝合金发动机,最大功率达80kW,最大扭矩达145Nm。
②搭载全新BYD473QE发动机的比亚迪F3、G3、L3车型已登录国家工信部229批汽车产品目录。
比亚迪f3用的是BYD473QE,VVL可变气门升程发动机
该发动机为多点电喷是全铝发动机,采用VVL可变气门程最发动机特有技术,大马力为109,最大功率为80,最大功率转数为5800,最大牛矩145,最大扭矩转数为4800,燃烧92号汽油,达到国五排方标准。
F3是比亚迪汽车新推出的一款新车,定位于中级家庭用车。这已经不是国产轿车第一次发飙了,面对国外
企业的来势汹汹,自主品牌给出了有力的回击。难以想象比亚迪会以如此快的速度搞出自己的新车。自从比亚迪第一次招收汽车专业的学生之后,在2011年的北京车展上比亚迪因为电动车ET令人刮目相看,到即将推出自主品牌F3,创造了一段民族汽车业的佳话。
F3是货真价实的经济型中级车,从外形参数来看,足够配得上一款B级车了,基本车型是三厢车,采用了普遍的前置前驱形式,F3采用三菱4G18发动机,排量1.6L,百公里油耗不大于6.5L,最大爬坡度高于35%。电子设备比较完备,只是还不知道变速箱采用的何种形式,不过参考哈飞的新车赛豹,手动变速器应该是标准配置吧,不过对于追求操作简便的消费者,手自一体式AMT也是值得期待的。按照这个配置,其定价在10~15万还是比较合理。
参考资料:百度百科-比亚迪f3
比亚迪f3发动机型号是:BYD473QE,VVL可变气门升程发动机。比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。
同年9月22日在山东济南召开了上市发布会,并一同公布了前期上市的四个车款。f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。
比亚迪f3车型设计
1、优点
性价比高,空间宽敞,外形大气时尚,高配车型配置丰富。
2、缺点
异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病很多,车漆薄、缝隙大转速表不准确,等整体装配工艺较差,造成客户的口碑不是很好。
F3采用的是三菱4G18的发动机,与此发动机配套的是5速手动变速器。这是比较成熟的一款发动机,素以经济性著称,这款发动机同样用在哈飞赛马、赛豹、东南菱帅等车型上,只是在发动机外特性具体数值上有细微差别。比亚迪对这款发动机的宣传点也都集中在低油耗和实用性上。
比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会,并一同公布了前期上市的四个车款。
f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小)。贯穿f3设计始终。