F35也只是能垂直降落而不能垂直起飞,目前没有固定翼飞机能够垂直起飞。这要从飞机的原理来看尾喷口提供前进动力通过气动外形提供升力,而F35是在飞机中部安装一个喷气口来降低降落速度,飞机垂直降落之前要降低高度和速度,不可能说直接就从高速降到0的,其降落的时间是很缓慢的除了地方用的小没什么优势,主要也是解决航母上的问题。现在比较经典的鹞式是尾喷口变向F35的喷气口也是从喷气发动机通过杠杆借助动力,也就是说现有固定翼战斗机的发动机同一时间只能在垂直和水平这两个方向上的一个方向上提供动力,完全达不到垂直起飞的条件。
F-22垂直起飞是不可能的,不过即便是F-35在实战中应该也会避免是用垂直起飞,这样太浪费载荷了(一般来说是少装燃料)。倒是重量不大的降落可以用上垂直起降功能。所以才叫STOVL而不是VTOL。
F-22的起飞最小起飞距离倒应该是很短,因为发动机推力大,应该很快就能加到足够速度。
f22不具备垂直起降功能。
f35有三种型号。其中也只有海军型(即f35c)具备有垂直起降功能。f35b(海军陆战队型)只具备stovl功能,即短距起飞,垂直降落。这跟完全的垂直起降有一定的差别。f35a(空军性)的起降则跟一般战斗机没有区别(完全不具备垂直起降功能)。
F22A 不能。只有能垂直起降的F35B型号可以垂直起降,F35A和F35C都是常轨起降的。F35B用的是升力风扇加可以90度偏转的尾部喷口实现垂直起降的。
F22不能垂直起飞
F35在垂直降落时尾喷管会逐渐增大角度,同时前升力风扇开始运转,最终尾喷管达到95°的角度,也就说说并不是垂直往下的,同时前升力风扇运转到最大功率