苏俄和美国各型武装直升机

　　苏俄的有MI 24 MI28 MI35 KA52 KA50
　　美国有AH1眼镜蛇 AH-64“阿帕奇 RAH66 RAH66科曼奇
　　米-24武装直升机 旋翼直径：17.10米 尾桨直径：3.90米
　　机长：17.50米（不包括旋翼、尾桨、机枪）
　　18.80米（旋翼和尾桨转动）
　　机高：6.50米（旋翼和尾桨转动）
　　4.20米（至旋翼桨毂顶端）
　　发动机：2台卡里莫夫TV3-117涡轴发动机（2230轴马力×2）
　　空重：8200千克 起飞重量：11200千克 最大外部载荷：2400千克
　　最大平飞速度：330千米/小时 最大巡航速度：270千米/小时
　　实用升限：4500米 悬停高度：1500米（无地效）
　　最大航程：500～1000千米 续航时间：4小时
　　作战半径：160千米（最大武器载荷）
　　武器装备：一挺4管“卡特林”12.7mm机枪（图为AO-18型双管30mm机炮），4枚AT-2“蝇拍”反坦克导弹，多种火箭、炸弹、布雷器，最多可装1500千克常规/化学炸弹，试装AA-8“蚜虫”、AA-11“射手”空空导弹。
　　米-24（西方命名：Hind“雌鹿”）是米里莫斯科直升机厂研制的武装直升机，是前苏联的第一种专用武装直升机。60年代末开始研制，1969年首飞，1973年装备部队。米-24是俄陆军近距支援及特种作战主要机种，未来仍是俄武装直升机的主力。米-24有多种型号，并出口多个国家。

　　米-28是前苏联米里设计局研制的单旋翼带尾桨的全天候专用武装直升机，北大西洋公约组织给绰号为“浩劫”(Havoc)。
　　米-28于1980年开始设计，原型机1982年11月首飞，90%的研制工作于1989年6月完成，同期第3架原型机参加了巴黎航展。1992年后大量装备部队。正在研制的型别有：海军水陆两用突击运输型、夜间攻击型和空-空作战型。最近米里设计局又提出一种伞兵/作战型，编号米-40，用以满足空中机动要求。
　　米-28的基本设计思想是用来攻击地面坦克，攻击近距支援攻击机和直升机，拦截和下射低空飞行的巡航导弹，攻击地面活动目标和进行战场侦察。
　　米-28虽然没有米-24那样的运载能力，但由于机身横截面小，从而使米-28具有很高的灵活性和良好的生存能力。米-28直升机可直接用安-22和伊尔-76运输机运输到指定作战地区。
　　旋翼系统旋翼有5片桨叶，旋翼系统采用半刚性铰接式结构，旋翼转速242转/分。桨叶具有有弯度的高升力翼型，翼尖前缘后掠，每片桨叶后缘都装有全翼展调整片。桨叶由玻璃纤维D型翼梁和具有Nomex蜂窝夹芯的Kevlar材料组成。桨叶前缘有钛合金防蚀条。桨毂为钛合金结构。
　　短翼在机身中部装有悬臂式短翼，主翼盒结构用轻合金材料制造，前后缘采用复合材料。展弦比较小，短翼上没有可动翼面。
　　机身传统的全金属半硬壳式结构，机身比较细长。在驾驶舱四周配有完备的钛合金装甲。
　　尾部装置在垂直安定面端部有小的水平安定面，垂直安定面后掠。尾桨安装在垂直安定面的右侧，最初的3片桨叶尾桨后来由两副“剪刀”形的两片独立尾桨代替(桨叶之间角度分别为35°和145°)，美国称之为“Δ3”尾桨。
　　着陆装置不可收放的后三点式起落架，每一起落架装有一个机轮。起落架装有能吸收坠地撞击能量的减震器。
　　动力装置装两台克里莫夫设计局TV3-117发动机，功率为2×1640千瓦(2230轴马力)，装在机身两侧的发动机短舱中。发动机短舱位于机身两侧短翼翼根上方。进气口装有导流板，以避免砂石、灰尘和外来物吸入发动机。现在生产的米-28将更换TV3-117-VK2500发动机，使用全权限数字电子控制系统，动力更大，达到2500轴马力。进气道防冰采用发动机引气。内部总油量为1900升。翼下还可吊挂4个外部油箱。
　　座舱纵列式前后驾驶舱布局，前驾驶舱为领航员/射手；正驾驶员在后，座椅为升降座椅。驾驶舱装有无闪烁的平板防弹玻璃，透明度好。机头下有上了釉的板，可能是安放微光电视或激光指示器和手控目标寻的器那样的敏感装置。
　　机载设备装有先进的电子设备，如自动导航系统，昼夜目视系统和火控系统。机头圆形整流罩内装有雷达天线，另外螺旋桨液压油箱上装有“弩”式毫米波雷达，可探测隐身目标。此外，还装有红外抑制和红外诱饵系统。
　　武器机头下方炮塔内装一门改进的A242型30毫米机炮，备弹300发，能左右摆动100°，上仰13°，下俯40°，对空射速900发/分，对地射速300发/分。每侧短翼挂架上总共可吊挂16枚AT-6无线制导的管式发射反坦克导弹（北约绰号“螺旋”），另外吊装两个可带20枚57毫米或80毫米火箭的火箭巢。机炮和制导导弹的发射由前驾驶舱控制，火箭发射由两个驾驶舱分别控制。
　　外形尺寸
　　旋翼直径17.20米
　　尾桨直径3.84米
　　短翼翼展6.4米
　　机长(不包括旋翼)16.85米
　　机身长14.3米
　　机身宽1.75米
　　机宽(包括短翼)4.87米
　　机高(至旋翼顶部)4.81米
　　面积
　　旋翼桨盘232.3米2
　　重量及载荷
　　空重7000千克
　　正常起飞重量10400千克
　　最大起飞重量11200千克
　　最大有效载荷(带瞄准系统)3640千克
　　最大桨盘载荷0.439千牛/米2(44.77千克/米2)
　　性能数据
　　最大平飞速度300公里/小时
　　最大巡航速度270公里/小时
　　巡航速度250公里/小时
　　最大爬升率18米/秒
　　实用升限5800米
　　悬停高度(无地效)3600米
　　作战半径240公里
　　航程(内部燃油量)475公里
　　续航时间(最大燃油量)2小时
　　限制过载+3.0/-0.5g

　　米35是俄罗斯米里莫斯科直升机厂（原米里实验设计局）研制，俄罗斯Rostvertol飞机厂生产的中型多用途武装直升机，是前苏联的第一种专用武装直升机米-24W直升机的改进型。
　　卡-50直升机 卡-50(原编号为卡-136或卡-34)是前苏联卡莫夫设计局研制的新型共轴反转旋翼武装直升机，北约组织给予绰号“噱头”(Hokum)。卡-50于1977年完成设计，原型机于1982年7月27日进行首次飞行，1984年首次公布，1991年开始交付使用，1992年底获得初步作战能力，该机目前处于小批量生产阶段。
　　据卡莫夫设计局证实，“噱头”不是空战直升机，而是一种用于压制敌方地面部分火力的突击武装直升机。卡-50被选作俄罗斯下一代反坦克直升机。除能完成反坦克任务外，还可用来执行反舰/反潜、搜索和救援、电子侦察等任务。设计局还准备研制卡-50的双座教练型。美国国防部对“噱头”所作的评论中说，“噱头”具有明显的空中优势，目前西方还没有与之相匹敌的直升机。卡莫夫设计局正准备为“噱头”换装西方发动机、电子设备和武器，以打入西方市场。为提高生存能力，卡-50采用了红外抑制技术、红外诱饵撒布装置和装甲。据说该机比美国的武装直升机“阿柏支”便宜得多。
　　旋翼系统3片桨叶共轴反转旋翼，旋翼桨尖后掠。这种旋翼桨叶技术与美国西科斯基公司的“前行桨叶概念”(ABC)不下上下。由于采用共轴反转旋翼布局，不再需要尾桨，从而省去了尾桨和一整套尾桨传动和操纵装置，大大提高了卡-50的战斗生存性。发动机全部功率都可用来驱动旋翼。
　　机身机身较窄，具有很好的流线型，机头呈锥形，机头前部装皮托管和为火控计算机提供数据的传感器。机头下方装有探测器舱。机身两侧有短翼，每侧短翼下有2个挂架，可挂导弹或火箭弹，也可吊挂外部油箱。机身的主结构部件是1个1米宽1米高的盒形梁，旋翼减速器和发动机都装在梁上。后机身上有带端板的水平尾翼。后机身/尾梁逐渐变细，末端装有较高的垂尾。尾梁是不承载结构。卡-50结构重量的35%由碳纤维复合材料组成。
　　尾部装置平尾装在尾梁中部，有3个垂直安定面。
　　着陆装置可收放的前三点式起落架，减震能力是俄罗斯标准直升机起落架的3倍。
　　动力装置两台克里莫夫设计局TV3-117BK涡轮轴发动机，功率2-1618千瓦(2-2200轴马力)。
　　座舱驾驶舱采用承载的双层装甲结构，装卡-37上采用的零-零旨射座椅和旋翼抛投系统，从而大大提高了直升机的生存力。驾驶员座椅安装在复合材料蜂窝/铝合金构架上，硬着陆时可以减震。
　　机载设备装有红外抑制器，红外假目标投放器，防弹装甲。驾驶舱内装有平视显示器和头盔瞄准器。
　　武器机身右下侧短翼下炮塔内装一门单管2A42型30毫米机炮。短翼挂架上最多可载16枚激光制导AT-9“旋风”反坦克导弹，射程8～10公里，或80枚S-8无制导火箭弹。
　　外形尺寸
　　旋翼直径14.5米
　　机长(旋翼转动)16.0米
　　(不包括机头前传感器和机枪)13.5米
　　机高5.4米
　　短翼翼展7.3米
　　重量及载荷(估计值)
　　最大起飞重量10800千克
　　起飞重量7800千克
　　性能数据(估计值)
　　最大平飞速度350公里/小时
　　爬升率(高度2500米)10米/秒
　　升限4000米
　　作战半径250公里
　　最大过载系统+3g
　　卡-52直升机 卡—52是俄罗斯卡莫夫公司研制的共轴反转昼夜全天候战斗直升机。在1995年8月的莫斯科航空博览会上，卡莫夫公司拿出了这种直升机的原尺寸模型。1996年11月12日，在乌赫托马直升机制造厂，首次公开展出了以“短吻鳄”这种可怕的两栖动物命名的卡—52的原型机。它参加了当年的莫斯科航展，并在同年举办的印度国际航空博览会上首次对外展出。
　　卡—52的最显著特点是采用了并列双座布局的驾驶舱，而传统的武装直升机都为串列双座布局。该机采用并列双座布局并非标新立异，它是根据现代武装直升机的驾驶需要和所担负的战斗任务而设计开发的。首先，卡—52是为全天候、全天时、超低空攻击地面目标而设计的。当初，美国在制造F—111、苏联在研制苏—24全天候攻击机(同样为了低空作战)的时候，飞行员和领航员／武器操作员就是并列坐在一个驾驶舱内，这种布局曾被看作是最佳方案，而且已被用到苏—34)新一代歼击/轰炸机上。其次，早在1972年，美国在实施AH—1“休伊眼镜蛇”串列双座布局夜战型武装直升机计划时，也得出了同样的结论：机组成员最好采用并列布局。所以，卡—52直升机的双座布局并非倒退，而是根据使用需要的一种合理设计，是武装直升机座舱布局的一项创造。并列双座的优点是两人可共用某些仪表、设备，从而简化了仪器操作工作，使驾驶员能集中精力跟踪目标，最大限度地缩短作出决定的时间。
　　美国的
　　AH-1W型“超级眼镜蛇”攻击直升机

　　AH-1W的主要用途是用一赤运输直升机护航和实施火力支援，还可以用于攻击地面装甲目标。其主要特点如下。

　　1.技术先进，飞行性能邓，并有较强的火力和防护能力。

　　2.采用流线形机身，体积小，外部轮廓低而窄，不仅速度快，机动性强，而且便于伪装隐蔽和在丛林中飞行。

　　3.主要部位均有装甲防护，生存能力强。
　　基本数据：

　　乘员 2人

　　动力装置 2台1690轴马力T700-GE-401涡扇发动机

　　载油量 945公斤

　　最大时速 282公里/小时

　　巡航时速 279公里/小时

　　实用升限 4270公里

　　巡航高度 4495米

　　最大航程 635公里

　　续航时间 2.5小时

　　载弹量 1119公斤

　　机宽 3.28米

　　机长 17.68米

　　机高 4.15米

　　桨叶数 2片

　　翼展 14.63米

　　尾桨直径 2.97米

　　最大起飞重量 6690公斤

　　武器 LAU68A7管空地火箭发射器4具，或LAU68B型7管空地火箭发射器4具，或LAU69A型19管空地火箭发射器1具，或LAU61A型19管空地火箭发射器4具，AGM114A“地狱火”反坦克导弹8枚或“陶”式反坦克导弹8枚，“响尾蛇”空空导弹2枚、20毫米M197型航炮1门、GAU2B/A型“米尼冈”机枪1挺、CBU55B油气子母弹2枚、SUU44A子母弹箱4个、MK45型燃烧弹2枚

　　长弓阿帕奇AH-64D

　　美国休斯直升机公司1975年研制的反坦克武装直升机。最大平飞时速307千米，实用升限6250米，最大上升率16.2米/秒，航程578千米。 主要武器：机头旋转炮塔内装1门30毫米链式反坦克炮、4个外挂点可挂8枚反坦克导弹和工具，19联装火箭发射器。最大起飞重量7890千克。机上还装有目标截获显示系统和夜视设备，可在复杂气象条件下搜索、识别与攻击目标。它能有效摧毁中型和重型坦克，具有良好的生存能力和超低空贴地飞行能力，是美国当代主战武装直升机。ah-64“阿帕奇”直升机是美国最先进的具有全天候、昼夜作战能力的武装直升机。海拉克实施大规模空袭前22分钟，8架“阿帕奇”攻击直升机从750千米外的基地起飞，发射了3枚“海尔法”导弹，导弹沿着波束飞向伊拉克西部两个地面雷达站，不到2分钟，就彻底摧毁了它，从而为空袭部队提供了安全走廊，保证了空袭成功。其后，又以一架ah-64a“阿帕奇”攻击直升机摧毁23辆坦克的纪录载入史册。

　　与其他直升机相比，“阿帕奇”的突出特点是：(1)火力强，它以反坦克导弹为主要武器，另外还有机炮和火箭等；(2)装甲防护和弹伤容限及适坠性能好；(3)飞行速度快；(4)作战半径大，可达200千米左右；(5)机载电子及火控设备齐全，具有较高的全天候作战能力和较完善的火控、通信、导航及夜视系统；(6)具有“一机多用”能力。

　　卡-50-2

　　卡—50－2武装直升机是由卡莫夫设计局设计生产的。用于与敌进行直升机空战，摧毁坦克、装甲和非装甲技术装备、低空低速飞行目标，以及敌战场前沿或纵深的有生力量。在卡—50的基础上还改装有卡—52和卡—50H。
　　卡—50－2为双座型，其攻击火力很强，机翼下有4个挂架，可携载16枚激光制导的“旋风”反坦克导弹，有效射程8—10公里，可穿透900毫米的反冲爆装甲。机上还有4组80毫米C—8M“空地”火箭，共80枚。此外，机头右侧还有1座在两个平面内有限转动的炮塔，炮塔内装有1门火力强大的30毫米口径机炮。这种火炮可以装填两个分离的弹药箱中的弹药，一个是强爆炸性弹药，另一个是穿甲弹药，飞行员可以根据打击目标自由选择任何一种弹药。由于卡—50－2装备了这种机炮，使其打击目标的准确性远远超过美国的“阿帕奇”武装直升机。有消息称，美国也正在将类似于俄罗斯卡—50的火力系统用于其正在研制的“科曼奇”侦察战斗直升机中，但其设计的飞行性能大大逊色卡—50武装直升机。
　　卡－50－2采用了卡－50－2直升机的动力装置、旋翼、垂尾、起落架、武器。在一定位仪上，装有带激光测距仪和目标指示器的大功率瞄准头。卡-52装有一门不可移动的KII-23JI型机炮，口径为23毫米，带弹250发，安装在机翼内上的YIIK-23-250型吊舱内。其短翼下的4个武器挂架，能挂载12枚“旋风-M”带激光制导和串联战斗部的超音速反坦克导弹，也可安装4个B-8B20A火箭发射巢，每个火箭巢可带20枚80毫米直径的C-8非制导航空火箭；或安装B-13J5火箭巢，每个火箭巢装5枚120毫米直径的C-13非制导火箭。这些火箭可带各种战斗部，如爆破弹、照明弹等。为消灭远距离目标(15公里)，它可挂X-25MJI半主动激光制导空对地导弹。也可挂2至4枚P-73型中距空空导弹或8至16枚“针-B”单兵近距空空导弹的改进型。后者也可打击地跟踪5公里内的小型目标。