受疫情影响，2020年的开端，整个车市的销量其实并不理想。2020年1月份，SUV整体销量达到80.4万辆。相比去年同期，下滑幅度达到了14.5%；而与2019年12月份相比，下滑幅度更是达到了18.8%。
而在豪华SUV的领域，却有着一些特别。相关数据显示，豪华品牌零售同比去年1月增速4.1%。2020年1月份豪华SUV前三甲分别由奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3夺得。在此之前，因为奥迪Q5L的大幅降价，使得奥迪Q5L曾连续多月占据着豪华SUV销冠的宝座。而在2020年1月，奔驰GLC则实现了反超，单月销量为19,046辆，同比增幅达到54.2%，创造了近几个月来最好的市场表现。下面就让我们看看这款车究竟有怎样的亮点。
#改款车型车身轮廓无大幅改动
新款GLC L主要针对前进气格栅、前包围、前大灯以及尾灯造型进行了调整。日间行车灯的火炬形状突破了以往的设计，并同时保证了梅赛德斯家族化的灯光特征，带有更好的识别性。
新一代长轴距GLC在侧面的外观设计上与现款车型基本保持一致，此外，在车身尺寸方面，新一代长轴距GLC长宽高分别为4764/1898/1642mm，轴距为2973mm，相比现款车型仅长和高略有不同。而2973mm的轴距长度，无论是相较于奥迪Q5L的2908mm还是宝马X3的2864mm，都有着更为突出的空间表现。
相较于老款车型，新一代长轴距GLC在尾部的变化并不明显，而主要的改变来自于尾灯造型以及后包围的扰流设计上。饱满的尾部线条以及双边共两出的排气，营造了颇具力量感的视觉感受。
#没有采用的连屏 但却有新东西
奔驰在BBA品牌中向来都是以内饰的豪华而著称，新一代长轴距GLC在内饰方面的升级大都来自于智能配置方面，由于是中期改款的车型，所以整车并没有采用奔驰家族连屏的设计风格，整体造型与新款奔驰C级有着异曲同工之处。
仪表盘界面还可根据个人偏好选择“运动”、“经典”和“前卫”风格中的一种。不同风格下的UI设计均有所不同。此外，数字仪表盘内的显示信息可自定义变换。
10.25英寸的中控显示屏幕支持触摸功能，在屏幕尺寸、显示清晰度、系统UI设计还是功能上，相较于老款车型都做出了巨大改变。除此之外，新车还支持时下多项流行的手机互联功能。奔驰在新车上也搭载了MBUX智能人机交互系统。当车内人员发出诸如“我冷了”等隐晦指令时，具备自然语言识别能力的“读心语音助理”依然能够领会其中的意思，并作出相应操作。
“实景穿越导航”为顶配车型的配置，车辆可综合导航信息与车辆前方的摄像头将画面整合到中控显示屏幕中，并在前方行驶画面中利用蓝色箭头对导航信息进行标记，确保导航的准确性。
新一代长轴距GLC由于2973mm轴距的先天优势，使其在乘坐空间上有着绝佳表现。图中的体验者身高为178cm，在前排调整到合适位置后，后排乘客的腿部空间非常宽裕。
#换装新动力
动力方面，新车采用了M264系列2.0T发动机取代老款车型的M274发动机，提供高低功率两种动力调校供消费者选择，GLC 260 L 4MATIC车型最大功率为145kW（197Ps），最大扭矩320N?m，相比老款车型增加了10kW和20N?m。而GLC 300 L 4MATIC，最大功率为190kW（258Ps），最大扭矩370N?m。传动方面，匹配9速自动变速箱。
编辑总结
作为奔驰在中国销量最高的SUV，GLC一直都被奔驰寄予厚望。凭借奔驰品牌本身的溢价能力，及其在整个车系中相对便宜的售价，使得这款车一直都保持着不错的销量成绩。这样一款奔驰车，你会选择吗？
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