电动车控制器高电平刹车是什么意思？

常态（不刹车状态下）0V，刹车后12或48V。

接法：刹把上断电开关2根线，1根接控制器上高平刹车线，另1根接48V正极或12V正极。

一般的踏板款式的电动车，要求在刹车的同时，实现刹车断电和刹车灯亮，就需要用到高电平刹车。

高电平刹车是向控制器刹车线里面输入电压信号，控制器里面的电子开关导通的刹车动作。低电平刹车是控制器刹车线向外输出一个电压信号，经过刹把开关，闭合后，信号倒地的刹车动作。

介绍

1、控制器上标识的高低电平为刹车，高电平一般规定为5V以上，低电平为0V左右。 

2、在不同电路上的电压值不相同，如果是5V供电的数字电路，高电平就是5V，或接近5V。低电平就是‘无’，就是0V或接近0V。   

3、控制器的高电平是通，低电平是控。

高电平刹车：常态（不刹车状态下）0V，刹车后12或48V。
接法：刹把上断电开关2根线，1根接控制器上高平刹车线，另1根接48V正极或12V正极。
一般的踏板款式的电动车，要求在刹车的同时，实现刹车断电和刹车灯亮，就需要用到高电平刹车。

与低电平刹车区别：
高电平刹车：向控制器刹车线里面输入电压信号，控制器里面的电子开关导通，刹车动作。
低电平刹车：控制器刹车线向外输出一个电压信号，经过刹把开关，闭合后，信号倒地，刹车动作。