货车耗油量？

我看你对卡车一点都不了解，车挂为5.2×3，高2米,载重8吨; 车挂为7.2×3，高2米,载重10吨; 车挂为9.2×3，高2米,载重12吨;你这说的什么啊。按现在每升6.48元价格的柴油价格，以挂车336马力的来算，正常装货每百公里高速要大概280元左右，普通国道大概就多个40-50元，翻山越岭就跟多了。这东西哪有一定的啊，货装得多肯定多耗油，路不好走肯定多耗油，还有新手开车肯定多耗油。

看你装配什么动力和底盘了，还有就是上高速和跑国道这和你用油量都有很大关系。基本没有什么特定用量就看现实怎么操作。 0号的是6块钱上下要是量大可以少一两毛上高速和国道同等重量情况下要百公里要省40%左右但是高速过路费是一个大问题

耗油量和发动机的大小有很大关系,一般发动机排量大油耗就高,空载和装货的百公里油耗是不一样的,装货百公里油耗就要高的.

货车耗油高的原因：
第一，进气道、喷油嘴、节气门太脏，这也是油耗增加病例中最常见的原因。
第二，油路故障和电路故障，这两个也是耗油高的常见原因。
第三，火花塞和点火线圈坏了；它们可能导致发动机某个缸不做功，或者做功不足，发动机动力会降低，良多粗心车主感觉动力不足，很可能会长期猛踩油门，油耗天然增加。
第四，电脑的喷油时间不准确，这导致发动机在不该喷大油的时候却喷了大油，天然铺张燃油，油耗当然也增加了。

处方1：勤保养 勤检查
首先一定要定程保养，按期检测，发现问题，最好立刻解决，不要拖到小毛病变成了大题目；其次，建议车主最好在每 7500公里-8000公里对爱车做一次节气门和喷油嘴的清洗，用度大约在200-300元左右，每10000公里最好做一次进气道和燃烧室的清洗，用度大约也在200-300元左右；最后，要随时检查轮胎的气压是否正常。

处方2：三种错误驾驶导致爱车“贪吃”。
1、自动档车紧踩油门不松脚
良多驾驶自动档车的车主都习惯在加油的时候紧踩油门，实在这种方法很费油。由于紧踩油门不松油门，导致车辆电脑认为车主是需要超车或急加速，这时车辆往往不会自动升档，而保持在低速档，油耗天然增加。准确的驾驶方法是：在转速达到2000-3500转区间时，可以适当轻轻松一下油门，这样车辆就轻松升档了。准确的驾驶方法，自动档车一样节油。
2、匀速加油同时也要匀速收油
平时对节油方法听得最多的是在加油的时候一定不能猛加油，而应该匀速的加油。要节油，除了在加油的时候要匀速外，在收油的时候一样也要匀速，不能猛收油。由于假如猛收油，发动机电脑不能马上反映过来车主是要减速，会继承喷油，而这部门油也将是做无用功，白白铺张了。
3、空档滑行油耗＝60公里/小时油耗
所谓空档滑行节油那是针对以前的化油器车型，现在的汽车都是电喷的了，空档滑行不但危险，而且一点也不节油。空档滑行消耗的是怠速油耗，而这个油耗相称于车辆在60公里/小时时的耗油，反而假如在下坡带档滑行比空档滑行更节油。