1、去联系国外的客户。
相对与汽车行业来说,外国有很多的国家比中国的发达,当然这个是整车而言,配件的话也应该是有可发展的前景的,联系国外的客户的话,就的工作而言是需要委托的,你找在中国有委托的相关委托单位,也是就总代理,好比说吧,某某公司驻某某地区办事处什么的,直接联系的比较少相对来说的话,找委托的先做起来比较多.
2、是把货物送到国外去,还是国外来人取。
出口的话,当然是你发货到国外啦~有空运和海运的2种,其他快递等等也有这个是相对金额比较少,体积比较小的货物,做配件比较少的.除非这个配件只有你有全世界就你生产!
贸易的话你就要学习一下国际贸易了!DDP FOB CIF CFR都是贸易术语,相对风险承担和负责运输金额的不同有不同的划分.
3、如果是把货物送到国外去,那么是不是还有很多手续,例如什么报关等。
有,出口报关,比如你用集装箱出口,那么必须找人代理你报关,你想做的话你应该没有出口报关权的,因为你刚刚做应该不懂,出口报关是专门的一个权利,有些货物还有退税等等,这个是国际贸易中的,出口保护等政策.手续到不是很多!主要是安排交通和报关,交通空运的话比海运的简单,海运是针对大货物,小的基本都空运~当然费用方面海运便宜 空运比较贵点!
4、一般外贸的结款方式是什么形式的,是现金、还是汇款、还是欠帐。
外贸的 结款方式 一般为 信用证 电汇 票汇 相对不同公司的信用的 出口前可以调查 出口公司的信用,欠帐比较少在做,一般是先付定金的,现金很少 汇款比较多~!
5、做外贸出口都有哪些必备的程序和手续
这个问题有点难回答,做外贸有自主外贸权和代理外贸权 只要是公司注册资金到达 法律规定的金额就可以有的(多少忘记了),主要是货物的运输和报关,到达对方的港口时做FOB \CIF CFR的话 直接会有对方公司办理后面的程序的。
1、尽量使用密封胶,必要时可用油漆代用能达到理想密封效果。
2、橡胶密封件装配前应仔细检查外观质量;使用专门工具压配,避免敲打变形。
3、按规定加注润滑油脂,定期清洗疏通通气孔和单向阀等。
4、在极为清洁的条件下进行装配,零件工作表面无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物。
5、严格操作规程,密封件应正确安装,防止不到位可变形。
扩展资料:
汽车配件做出口注意事项:
1、检查汽车蓄电池电极接线处,此处易氧化产生绿色物质,易导致蓄电池的亏损。检查蓄电池固定牢固程度,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线,务必保持电解液在上限和下限之间。
2、如果较长时间不用,应将蓄电池的正负极电缆摘下,隔半个月后重新接线并起动发动机,并注意及时充电。
3、检查爱车发动机是否要更换机油,机油的质量是否发生变化等等。及时清理发动机水箱内污垢,污垢易阻碍发动机散热,会导致发动机损坏。
参考资料来源:百度百科-汽车配件
参考资料来源:百度百科-汽车零部件出口指南
联系客户有很多种啊,外贸主要就是上B2B这些网站,到阿里巴巴做个外贸推广网站,然后有专人在线提供服务,如果你没有做过最好先去好好学习吧,现在经济不好,小心点比较好。
渠道很多样的,现在做外贸的哪个不是在找客人,我们公司也有在做汽车配件.内销暂时.找客人,你需要上很多B2B啊网站上去上传资料什么的
你可以去免费的网站上发布产品信息!或者是建议你老板做一个阿里巴巴