自动档汽车行驶途中突然失去动力，转速突然到四五千，就像突然挂空档，动力无负荷运转！求大神指教指教！

动机运转但没动力，应该是变速箱故障造成的，有可能是传动轴断裂。

• 自动档就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。

• 自动档汽车采用自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。

• 自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

• 汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。

• 液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

• 发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。无论手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
  

大众前几年就有这个问题~还上中央电视台315啊~就是行驶中，突然失去动力，但是发动机的转速不减~那会好像是大众的双离合的问题~~~还引发很多交通事故~就是前年还是大前年的315晚会说到的~~~是他们的涉及缺陷

双离合失去动力的情况很常见，AT就不存在这问题。

当失去动力的时候记得三步骤。靠边，停车，重启。。。

或者（靠边，停车，推到R档，再拉到D档）

双离合是MT演变而来。当MT有时没挂好档时在行车途中就存在脱档的可能性，所以双离合也是存在脱档的情况。。MT波的车没挂直接再挂上去就行了，不过这DCT就有点麻烦，必须要停车再挂

所以出现这情况，目标就是重新再挂一次档就行了。。

我的车也一样，新车H2s，昨晚突然转速高，车辆无力，后又自己好了。

你好，这是驱动档离合器打滑和液力变矩器损坏以及变速箱油温高造成的建议看看手动或者倒挡有没有。如果手动挡和倒挡都没有，那就是液力变矩器损坏。建议给修理厂联系让修理厂拖走，检查变速箱油压和油温以及油质。如果我的回答能帮助你请给予认可。祝你幸福【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】