锂离子电池由正极材料、负极材料、隔膜和电解液四个部分组成,其中正极材料成本达到30%,也是当前提升电池性能关键,根据使用材料不同分为钛酸锂、钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、镍钴锰和镍钴铝六种,其中后两者就是大名鼎鼎的三元锂电池,又称三元聚合物电池;
业内人士指出,动力电池性能指标主要有储能密度、循环寿命、充电速度、抗高低温和安全性五个维度,其中储能密度和安全性是两大刚需,钛酸锂电池和锰酸锂电池因为储能密度太低而被抛弃,钴酸锂则因安全性太差而束之高阁,仅仅剩下磷酸铁锂电池和三元锂电池跻身主流市场,分别应用于客车市场和乘用车市场。
论述这个问题需要长篇大论,只能简单概括如下:
三元锂电池:电能比高,电压高,动力特性好,但安全性差些。温度范围较好;
磷酸铁锂电池:电能比较低,电压一般,性能稳定,安全性好。温度范围较好。