电风扇是阻性负载还是感性负载？

电风扇是阻性负载。

负载有三种类型，在电工或电子行业中对负载阻抗特性的定义，分为纯电阻型、电感型及电容型，简称阻性、感性、容性。

1. 容性负载，即具有电容的性质，电流超前于电压。阻止电流流过,也可储能于电容。（如：荧光灯）

2. 感性负载，即具有电感的性质，允许电流流过，但电流滞后于电压，可储能于电感。（如：电动机）

3. 阻性负载，即具有电阻的负载，电流电压的相位相同，电流电压的关系符合基本欧母定律,I=U/R。( 如：白炽灯）

鉴别方法：

1. 是看设备，是电机或电感性的设备全是感性负载；白炽灯、电阻炉等设备全是阻性负载；电容器负荷才是容性负载。

2. 是用仪表进行测量，可用功率因数表测量负荷的功率因数值，若是正值，说明是感性负载；若为1，说明是阻性负载；若是负值，说明是容性负载。

感性负载分析：

通常情况下，一般把负载带电感参数的负载，即符合和电源相比负载电流滞后负载电压一个相位差的特性的负载为感性(如负载为电动机;变压器;)。通俗地说，即应用电磁感应原理制作的大功率电器产品，如电动机、压缩机、继电器、日光灯等等。
这类产品在启动时需要一个比维持正常运转所需电流大得多（大约在3-7倍）的启动电流。例如，一台在正常运转时耗电150瓦左右的电冰箱，其启动功率可高达1000瓦以上。
此外，由于感性负载在接通电源或者断开电源的一瞬间，会产生反电动势电压，这种电压的峰值远远大于车载交流供电器所能承受的电压值，很容易引起车用逆变器的瞬时超载，影响逆变器的使用寿命。因此，这类电器对供电波形的要求较高。

阻性负载分析:
即和电源相比当负载电流负载电压没有相位差时负载为阻性(如负载为白帜灯、电炉等）
通俗一点的讲，仅是通过电阻类的元件进行工作的纯阻性负载称为阻性负载。

容性负载分析：
电路中类似电容的负载，可以使负载电流超前负载电压一个相位差（和电源相比），降低电路功率因数。
一般把负载带电容参数的负载，即符合电压滞后电流特性的负载成为容性负载。充放电时，电压不能突变。其对应的功率因为为负值。对应的感性负载的功率因数为正值。

综上述分析了解得知：电风扇主要做功元件是电动机，而动机以线圈通电产生磁场为主。即符合和电源相比负载电流滞后负载电压一个相位差的特性的负载为感性的定义。所以，电风扇是感性负载。

从电风扇原理上来看，是将电场转化成磁场，再磁场转换为机械能，所以我个人认为是感性负载。