第一款使用手不离杆设计的是哪款战斗机?

不是 ，是60年代初加拿大的CF105 高空高速截击机， 性能超越了世界平均水平，但由于加拿大的政治原因最后胎死腹中， 新上任的加拿大总理还愚蠢的下令销毁了仅有的5架样机。 由于航空公司在军事飞机上的发展没有得到加拿大政府的支持，最后导致该公司上万名技术员工离开加拿大投奔了欧美的飞机制造企业，使加拿大的空军从最初的国产化衰退到了完全依赖进口的状态。

CF105 是当时世界上飞行高度最高 18700米 飞行速度最快 超过2赫兹 （那时候美国才开始研制装备超音速战机，而CF105已经可以达到2.5倍音速了）
可以装备 2枚空对空导弹 装备了很多完全创新的技术 其中包括装备了世界第一款手不离杆操作体系

是f-15

F-15 的服役也创造了许多第一，其中一个就是革命性的 HOTAS 操纵杆，其实就是将一些飞行员经常使用的的开关和按钮装在油门杆和操纵杆上，只通过按下操纵杆和油门杆上的按钮就可以完成以前繁琐的操作过程。这个天才设计使得 F-15 飞行员得以将精力集中在空战上，而无需像其它战机的飞行员不时地将目光转移到仪表板上，选择开关或者做一些其它的事情。
参考资料空军之翼www.afwing.com 《呼啸之鹰》

F16，还把杆放到左边去了

f16

F16.