为什么现在买车越来越难选出一辆满意的车？

是因为现在车辆的选择性太多，并且各方面都很优秀，人们不知道哪个适合自己，应该怎么样去选择，所以导致越来越难选出满意的，当你看到你觉得满意的时候，你会发现一个更令你满意的，或者是你看到一个满意的时候，你会发现其实它并没有让你那么满意。其实当我们有购车需求时，像这样自相矛盾的情况比比皆是。想运动但不想舍弃空间，而纯粹运动的车型不仅不会考虑驾驶者以外的人，甚至会因为追求极致的性能而舍弃一个小小的杯架。想科技但不浮夸，而众口难调，这个度要如何把握……但无论如何，最后总能找到一款最适合自己的车。

如果可以的话，我挺推荐奥迪A5：如果要评价A5的外观，好像一位套上了西装的运动型男，运用奥迪家族式的平直线条，把吸引人的荷尔蒙悄悄隐在正装之下，但更低的车身、S-line前包围、引擎盖上四条隆起的刀锋线条，流畅的车尾又呈现出强烈的冲击感，压不住的魅力仍然透过层层包裹散发出来。

相比同级对手而言，4系少它一分优雅，C级轿跑又少它一分运动，只有全新A5把运动轿跑这个名称诠释得恰如其分，这就是奥迪的功力所在。所以对于永远都在自我拉扯的“矛盾”人士而言，全新A5再适合不过。

低调VS张扬

低调又张扬这个需求何解？简单来说就是”无形装逼最致命“。假设一辆A4L和一辆A5同时向你驶来，第一感觉肯定是开A5的人逼格肯定更高。因为A5拥有吸引眼球的无框车门，尽管是全新家族式风格的虚拟座舱，但座椅选装了Alcantara材质，全液晶显示仪表盘也在暗喻着它的独特。一些不经意的细节还会更加打动你，比如车内30种颜色可选的氛围灯。

运动VS舒适

要运动还是要舒适？在这两个看起来矛盾的特性之间，A5也做了一个平衡。搭载的是众所周知的第三代EA888高低功率两个版本2.0TFSI发动机，高功率版最大252马力，最大扭矩370N·m，低功率版最大190马力，最大扭矩320N·m，匹配的都是7速湿式双离合变速箱。不谈绝对的性能，这款动力总成的数据表现在同级来说也是出色的。日常驾驶与一般车型别无二致，但当深踩油门时，发动机的声浪和低矮的车身会让你感受到它跑车的一面。

我觉得这个问题未来的可以回答，现在的数据统计不完善的。

因为现在的车越来越不注重性能了

因为现在那个车越来越难买了。

因为现在的汽车大家更加的关注综合性的。