排量1.8t,t代表该车使用涡轮增压技术。车辆在涡轮增压没启动时,如帕萨特发动机转速在1700转以下时,排量为1.8,与同排量发动机无异,高于1700转涡轮增压启动,增大发动机进气气压,相当于进气量,也就是增加排量。它可以使发动机在一定转速范围内获得并保持发动机最大扭矩(车辆最大加速度),而不带涡轮增压的发动机其扭矩是随着发动机转速提高而提高的,如大众车辆一般是在4500转时达到最大扭矩,而日本发动机在6000转,达到这一转速后,提高转速不增加扭矩只增大输出功率。低档次的涡轮增压技术是机械被动式的,它的优点是维护简单,价格便宜。缺点是反映滞后,而且一般涡轮增压器不带主动冷却系统,要靠发动机机油冷却,故在经常高转速行车后需要怠速、低速行驶或停滞一段时间冷却其增压系统。