汽车发动机机油和齿轮油的区别是什么？

区别：
一、粘度不同，应用于负荷轻，速度高，温度低的场合的润滑油粘度要小，反之要大。
二、添加剂不同，齿轮油要抗极压添加剂、透平油要抗乳化添加剂、压缩机汽缸油要抗高温氧化添加剂等。
润滑油组成：润滑油基础油和添加剂。
基础油：
润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品，因而使这两种基础油得到迅速发展。
矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。矿物型润滑油的生产，最重要的是选用最佳的原油。
矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃（直链、支链、多支链）、环烷烃（单环、双环、多环）、芳烃（单环芳烃、多环芳烃）、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。
生物基础油（植物油）正越来越受欢迎，它可以生物降解而迅速的降低环境污染。由于当今世界上所有的工业企业都在寻求减少对环境污染的措施，而这种”天然”润滑油正拥有这个特点，虽然植物油成本高，但所增加的费用足以抵消使用其它矿物油、合成润滑油所带来的环境治理费用。
添加剂：
添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，添加剂照片或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，抗氧化剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，极压剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂，抗氧抗腐剂等。
目前国内的主要添加剂生产商都在北方，因为相对于南方，在北方生产的添加剂含水量要小。

齿轮油和机油的添加剂配方完全的不同 齿轮油以极压抗磨剂为主 呈酸性 同时齿轮油的极压抗磨剂单剂没有一样可以放在机油中的 那样会对气缸造成严重腐蚀
发动机机油是专门给发动机润滑的，也叫发动机润滑油。
更换周期：全合成机油每1万公里更换一次；矿物机油5000公里或半年内更换一次；半合成机油7500公里或者6个月之内更换。
齿轮油：专门给汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中的齿轮润滑的。

更换周期：合成油20万公里以内不需要更换的；矿物油4到6万公里便需更换。

只要有一下区别：
1、温度性能不同：齿轮油主要是注重高温高压下的性能；机油主要注重低温性能。2、碱性不同：齿轮油呈强碱性；机油呈弱碱性。齿轮油与机油都是机器润滑油，主要的功能都是润滑、防锈、散热等功能。但是根据工作载荷、使用温度场合的不同，两者有着不同的特点。齿轮油又被称为传动润滑油，主要由抗氧剂、抗泡剂和防锈剂等成分制成，用于变速器、减速器及差速器中的各种齿轮润滑，以防止齿面出现磨损、烧结等现象的产生，能全面提高传递功率效率，一般分为普通齿轮油和双曲线齿轮油。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，由基础油和添加剂两部分组成，根据基础油的不同分为合成油（全合成油、半合成油）及矿物油。

发动机机油是给发动机润滑散热的，齿轮油是传动系统（变速箱、尾牙等）用的。

汽车发动机机油和齿轮油是什么区别？这个肯定是机油和齿轮油，他完全不是一样的油。他是两个概念