你换分泵,和刹盘后有没有调过总泵顶杆的行程,如果调过有以上情况就对了,当你出车时一开始还算正常,行驶一段后根据你用刹车的频率,刹车行程会越来越高,到最后前轮刹盘发烫发红,最后抱死,然后冷了又没事,以可以继续行驶。如果是这样把总泵顶杆行驶调回去就没事了