柴油发电机维护保养规程？

深圳发电机

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一、 目的
保障柴油发电机组的完好及安全运作，确保在市电停电时能及时投入使用，保障正常供电。
二、适用范围
柴油发电机组。
（一）柴油发电机组常规性保养
1、每天检查水位、油位一次；
2、每天清理一次机组外表面及机房环境。
（二）、柴油发电机组月度保养：
1、 清理机组外表面；
2、 检查调速制杆是否灵活、润滑各联接点；
3、 更换冷却水，更换前后测量PH值（正常值为7.5-9），并做好测量记录，必要时投药处理（通知水处理工配合进行）；
4、 检查风扇皮带及充电机皮带的张紧度，必要时调整；
5、 配合电工作应急发电试验，检查柴油机运转时各仪表读数及温度、响度是否正常，并做好运行记录。
（三）、柴油发电机组季度保养：
1、 检查空气流阻指示器，显示红色时清洁空气滤清器；
2、 放出柴油积水，清洗第一级柴油过滤器；
3、 必要注意润滑风扇皮带轮及皮带张紧轮轴承；
4、 检查超速机械保护装置润滑油位，不足时加油；
5、 检查外部主要连接螺栓的紧固情况。
（四）、柴油发电机组年度保养：
1、 配合电工进行并联带负荷运转，检查运转情况；
2、 配合电工模拟试验各安全保护装置的性能；
3、 测检轴线、开档，并做好记录；
4、 拆检查盖观察检查轴及缸筒情况；
5、投药清洗冷却系统（通知水处理工配合进行）；
6、检查机油质量，必须时更换机油；
7、清洗第二级柴油过滤器；
8、清洗机油过滤器；
9、每运转500小时后增加如下项目：
A、更换第二级柴油过滤器滤芯；
B、更换机油；
C、检查气缸头螺栓、连杆螺栓的紧度；
D、检查校正气门间隙，喷油定时并做好记录；
E、喷油器试压、调校。

柴油发电机的详细保养程序：

A 级详细保养方法

一、每日保养：

1、检查柴油发电机工作日报。

2、检查柴油发电机：机油平面，冷却液平面。

3、日检柴油发电机有无损坏、掺漏，皮带是否松弛或磨损。

二、每周保养：

1、重复每日的A级柴油发电机检查。

2、检查空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。

3、放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。

4、检查水过滤器。

5、检查起动蓄电池。

6、起动柴油发电机并检查有无影响。

7、用空气枪及清水冼冷却器前后端的散热片。

B 级详细保养方法

1、重复A级柴油发电机每日和柴油发电机每周的检查。

2、更换柴油发电机机油。（机油更换周期为250小时或一个月）

3、更换机油滤清器。（机油滤芯更换周期为250小时或一个月）

4、更换燃油滤清器滤芯。（更换周期为250小时或一个月）

5、更换冷却液或检查冷却液。（水滤芯更换周期为250-300小时，在冷却系统中加

注补充冷却液DCA）

6、清洁或更换空气滤清器。（空气滤清器更换周期为500-600小时）

C 级详细保养方法

1、更换柴油滤清器、机油滤清器、水过滤器，更换水箱中的水及机油。

2、调整风扇皮带涨紧度。

3、检查增压器。

4、拆、检及清洗PT泵、执行器。

5、拆开摇臂室盖，检查丁字压板，气门导管及进、排气门。

6、调整油嘴升程；调整气门间隙。

7、检查充电发电机。

8、检查水箱散热器及清洗水箱外部散热器。

9、水箱内加水箱宝，清洗水箱内部。

10)检查柴油机传感器及连接导线。

11)检查柴油机仪表箱。

D 级详细保养方法

1、更换机油、柴油、旁通、水滤清器，更换机油及发动机循环水。

2、清洁或更换空气滤清器。

3、拆开摇臂室盖，检查气门导管，丁字压板。

4、检查调整气门间隙。

5、更换摇臂室上下垫。

6、检查风扇及支架，并调整皮带。

7、检查增压器。

8、检查柴油发电机电气线路。

9、检查电机励磁部分线路。

10、检量仪表箱内连接线路。

11、检查水箱及外部清洗。

12、修理或更换水泵。

13、拆检壹缸主轴瓦及连杆瓦磨损情况。

14、检查或调整电子调速工作状况。

15、对准柴油发电机润滑点压注润滑油脂。

16、对准柴油发电机励磁部分进行除尘工作。

17、检查增压器轴向及径向间隙，如超差应及时修复。

18、清洗并校正喷油嘴、燃油泵

柴油发电机组是一种独立的发电设备，主要是在停电时提供应急电源。事实上，机组绝大部分时间处于待机备用状态，实际投入使用的机会比较少，平时多以试机为主，缺乏较完善的检测、维修手段。但这种应急备用电源是不可缺少的。如何做到发电机在平时使用较少的情况下，应急时能及时供电，运行安全可靠，停电结束后又能立即停机。本文介绍一些简单的方法，便可有效达到目的。　　第一，启动电磁阀的检查。发电机在运行时，人们总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法。启动时的听，是一个很重要的步骤。以美国原装康明斯发电机为例，只需按下启动按钮，三秒钟之后，即可启动。在这三秒钟之内可听到两个“咔嗒”声。一旦听不到第二声响，就要检查启动电磁阀是否正常工作，若电磁线圈烧断，发电机当然就不能启动。　　第二，电池组的检查。由于备用电源不是经常投入使用，发电机是否能正常启动，关键在于电池的维护保养。如电池组出现了问题，比较常见的情况是：有电压无电流，这时可以听到启动电机内电磁阀吸合的声音，但带不动连轴。电池组出现问题导致无法停机原因有三：1.在试机时采用停止为电池充电的方式，会导致电池电量不足。2.采用机械油泵由皮带传动，额定转速下的泵油量很大，然而电池组供电不足，导致停机时截流阀里的弹簧片由于电磁阀吸力不够而不能封死从四个出油孔喷出的燃油，造成不能停机。3.国产电池通常寿命为两年，没有定期更换。　　第三，柴油、润滑油的检查。因为机组长期处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组“放”坏。为此应注意油的问题。为了消防安全，通常都把柴油油箱放在一个密闭的房间内，由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油中，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入柴油机高压油泵，会锈蚀精密耦合件———柱塞，严重损坏机组。发电机润滑油是有保存期的，长时间存放，润滑油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状态恶化，容易引起发电机机件损坏。

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