四驱比两驱耗油大吗

是的。耗油量大小与许多因素有关，如车重、发动机技术、变速器匹配和个人驾驶习惯等。

这种说法一般是存在于这种像我们日常用的这种车，像宝马M5那种四驱模式两驱模式谁省油还不一定呢，因为两驱模式浪费了很多动力，但是像我们日常用的这种车很难让轮胎突破这个抓地力的极限。

四驱的意义就在于它增大了这辆车的滚动摩擦，然后增大了这辆车的滚动阻力，让这辆车行驶起来需要更多的动力去对抗这辆车的阻力了，同时装备了一套四驱系统，哪怕是电子限滑的这么一个结构，他也是会增加一定的重量。

扩展资料

一般来说，四驱车的耗油量相对同车型的两驱款稍高些，但并不是所有四驱车的耗油量一定更高。只有在其他条件都一样的条件下,比如同一车型的两驱款和四驱款相比，那么四驱款的耗油量会稍高些。

汽车油耗影响的有关因素：

1、有否使用制冷空调

2、行驶状况，匀速、经济转速时最省油

3、车重，越轻越省油

4、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。

5、驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油

6、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。

7、机油性能

8、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大

9、车体设计的空气动力学

参考资料来源：百度百科-耗油率

所有车型的高排量版本都是为对动力有诉求的消费者准备的，就途观1.8T的总体表现而言，它绝对没有吃力的情况。根据您第一个问题来说，用两驱来走、撒撒野风险会比较大，不过如果不走很烂的泥泞、石滩路，两驱车行走旅游景区游山玩水也是没有太大问题。途观身上的四驱系统（4MOTION）并非全时四驱，日常情况下它是前轮驱动（后轮无动力输出），只有在前轮打滑，四驱系统才会把驱动力传递到后轮（详情点击这里进入途观车评越野能部分）。关于您的第3、4、5条问题，正如上面所讲，日常情况下途观是前轮驱动，行驶平稳性和普通前驱车基本没有区别，只是在极限情况（例如车轮打滑、车辆滑移）下四驱系统才会介入，它的四驱系统更多只是在摆脱困境时发挥作用，不像斯巴鲁车型都为全时四驱，所以油耗不会有多大差别。如果购车回来会比较多外出自驾游，多花两万多还是挺值的。【车评人 许恒生】