1、断电器有滴滴的声音,最大可能就是电瓶亏电,还有电瓶的正负极桩有没有锈蚀导致电阻过大。如果排除了电瓶的原因,再看看启动继电器是否有故障,可以把启动继电器的两个接线桩或粗的两根导线直接边接一下。
还有可能是启动电机的故障,比如启动电机内碳刷或铜头磨损,或是太脏了,太脏用细砂纸处理一下就可以了。也可能是启动电机的线圈烧坏,那样就需要更换了。
2、摩托车的电启动耗电量较大,而大灯和喇叭的耗电量很小,所以灯和喇叭正常不代表电瓶的电量足够电启动用。
拓展资料:
1.继电器(英文名称:relay)是一种电控制器件,是当输入量的变化达到规定要求时,在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中,它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
2.继电器是具有隔离功能的自动开关元件,广泛应用于遥控、遥测、通讯、自动控制、机电一体化及电力电子设备中,是最重要的控制元件之一。
3.继电器一般都有能反映一定输入变量(如电流、电压、功率、阻抗、频率、温度、压力、速度、光等)的感应机构(输入部分);有能对被控电路实现“通”、“断”控制的执行机构(输出部分);在继电器的输入部分和输出部分之间,还有对输入量进行耦合隔离,功能处理和对输出部分进行驱动的中间机构(驱动部分)。
断电器有滴滴的声音,最大可能就是电瓶亏电,还有电瓶的正负极桩有没有锈蚀导致电阻过大。如果排除了电瓶的原因,再看看启动继电器是否有故障,可以把启动继电器的两个接线桩或粗的两根导线直接边接一下。
还有可能是启动电机的故障,比如启动电机内碳刷或铜头磨损,或是太脏了,太脏用细砂纸处理一下就可以了。也可能是启动电机的线圈烧坏,那样就需要更换了。也有可能是启动超越离合器卡滞,要拆开发动机的左边盖检修。
摩托车的电启动耗电量较大,而大灯和喇叭的耗电量很小,所以灯和喇叭正常不代表电瓶的电量足够电启动用。
断电器有滴滴的声音,最大可能就是电瓶亏电,还有电瓶的正负极桩有没有锈蚀导致电阻过大。如果排除了电瓶的原因,再看看启动继电器是否有故障,可以把启动继电器的两个接线桩或粗的两根导线直接边接一下,还有可能是启动电机的故障,比如启动电机内碳刷或铜头磨损,或是太脏了,太脏用细砂纸处理一下就可以了。也可能是启动电机的线圈烧坏,那样就需要更换了。也有可能是启动超越离合器卡滞,要拆开发动机的左边盖检修。
摩托车的电启动耗电量较大,而大灯和喇叭的耗电量很小,所以灯和喇叭正常不代表电瓶的电量足够电启动用。
你好,如果蓄电池电压够。摩托车启动继电器启动时不是这样的声音,应该是叭的一声吸合。你可以用螺丝刀短路继电器两个接线柱试试,看看能不能启动。
很简单了,从保险盒子里拔一个灯的继电器装上去试试,或者把继电器拿掉,打开钥匙开关,然后用一段电线短接,继电器30和87所对应的线插,这样可以知道是不是继电器得问题,另外你可以那个起子,用起子头短接启电机30号和15号接线柱,来确定是不是电机问题,懂了吗?
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