作战半径:简单的解释就是,以作战飞机的起飞地为圆心,飞机能够到达的最远距离的一半就是作战半径,因为还要飞回来,所以只能是一半距离,这只是大概地解释,实际的情况还要考虑空战所用的时间的问题,所以一般也就是是最远的40%的距离,不可能是真正的一半。计算作战半径时,应从载油量中扣除地面耗油、备份油量和战斗活动所需油量。作战半径的大小与飞机的飞行高度、速度、气象条件、编队大小、战斗任务和实施方法等因素有关。
最大平飞速度:飞机在水平直线飞行条件下,把发动机推力加到最大所能达到的最大速度。(此速度要能维持3公里以上的距离)一般喷气飞机的最大平飞速度都是在11000米以上的高空达到的。对于军用飞机来说,低空飞行能力具有重要的意义。低空最大平飞速度是衡量多用途战斗机、攻击机和轰炸机的重要性能指标。
作战半径和最大平飞速度都是飞机性能的一个大概参考数据。
作战半径是指作战飞机在不进行空中加油的情况下,最大的作战航程。一般都是按高-高-高来计算的。也就是说去的时候是高空飞行,作战的时候是在高空,回来的时候也是高空飞行。并且飞机还要有大约再飞行五分钟左右的余油。注意计算作战的消耗的油料。这个数据一般只是参考。
最大平飞速度,也要分是在高空的最大平飞速度和海平面的最大平飞速度。现代的飞机进行空战时一般都在亚音速的范围内,所以这个数据也只供参考。但只是表示这架作战飞机在开加力的情况下最大能飞出什么样的速度。这个最大速度对于执行截击任务的飞机还是有意义的。执行截击任务时,要求飞机能最以最快的速度到达目标所在空域,发射导弹后然后返回。
通常来讲,作战半径概念一般适用于战斗机、攻击机、轰炸机等军用飞机,是指战机携带正常作战载荷,在不进行空中加油,自机场起飞,沿指定航线飞行,执行完任务后,返回原机场所能达到的最远距离。它小于二分之一航程。而转场航程是指飞机尽最大可能携带燃油后所能达到的最远航程,此时并不优先考虑其他有效载重的载重量。此种状态适用于飞机非作战远程转移。
最大平飞速度:是指飞机在一定的高度上作水平飞行时,发动机以最大推力工作所能达到的最大飞行速度,通常简称为最大速度。这是衡量飞机性能的一个重要指标。