AUTO:自动空调
按下AUTO空调开启,并且根据车内传感器来控制出风的温度,冬天热风,夏天冷风。会保持车内有较适宜的温度,如果温度过高或过低,空调也会自动改变出风口的温度及风速,调整车内温度。
A/C:air condition的缩写,翻译过来就是空气控制或空气调节,它在汽车上的作用可以理解为是空调制冷开关。
汽车空调暖风热源由发动机冷却液提供,也就是水箱里的“水”,由发动机冷却液小循环回路引出两根水管,连接空调总成内部暖风水箱(一般在仪表台中央下部,不拆仪表台是看不到滴),由这个小水箱为空调暖风系统提供热源,即使在夏天,这种小暖风水箱中也会有90多度的冷却液经过。
知道了暖风从哪来也就可以得出结论了,即在冬季使用空调暖风既不会影响动力,也不会增加油耗,A/C开关控制的是用来制冷的压缩机,所以在冬季开A/C并没有增加暖风功率的作用,反而会额外浪费压缩机做无用功。
现在的汽车自动空调已经非常智能了,完美到让车内乘员有一个舒适的环境温度,同时又感觉不到风的存在。
自动空调能根据光线传感器和多个车内温度传感器自动选择打开或关闭各不同位置出风口、自动调节风量、自动打开/关闭A/C开关,以调节冷热风比例的形式控制出风口温度,保证车内恒温。
所以有一些搭载自动空调的车型在冬天用空调AUTO挡时A/C灯也会跟着亮,也就代表着此时缩机是工作状态,如果是搭载变排压缩机的车型倒是不会有太多的资源浪费,但这也比完全关闭A/C要多消耗一些燃油,所以如果您发现打开空调AUTO挡时A/C灯亮了,手动将其关闭即可。
AUTO代表自动空调。
自动空调只需要选择风向和设定温度,风速则是全自动选择的。因此相对来说更加简单,而且还能够自动恒温,不过自动空调在启动之初为了尽快达到设定温度。
通常刚启动的前两分钟风速都很高,许多人觉得太吵就顺手按了风速了,不过这时候风速就变为手动了,此时就没有了自动空调的意义;不过只需要再次按下AUTO按键,又是自动恒温状态。
空调系统使用注意
1、车用空调系统在冬季时基本处于停用状态,在最初的启动前应先检查皮带松紧度,且应在发动机怠速下先运转一段时间,观察是否启动正常并在运转时检查制冷效果如何,若不启动或制冷效果不理想就应到服务站进行检查。
2、空调系统在使用过程中易吸入灰尘及细菌,所以长时间使用后应对空调系统进行一次除尘、除菌处理,以保证车内人员的身体健康。
3、开启空调一段时间后观察发动机水温情况,若出现水温高的现象,有可能是冷凝器表面过脏(如黏附柳絮、尘土等)、电子扇不工作、压力控制器不工作等造成的。如果在使用中出现以上问题应及时停止空调系统的工作,且到服务站进行维修。
1、ATUO是自动空调的意思,按下之后,空调会根据天气、路况等自动调节温度、风量;副驾驶同时也可以单独控制,这是根据不同人的体质独立操作的。
2、汽车空调的制冷是分内外循环模式。内循环模式制冷效果好,但时间长了车内空气质量就差了。外循环模式是换气的,此时需外循环模式将车内空气置换!,既可手动控制,也可自动控制。空调循环设为auto就是自动循环转换。希望这个回答对你有帮助
AUTO是自动空调的意思。
按下AUTO的时候空调开启,这时空调会根据车内传感器来控制出风的温度,冬天吹热风,夏天吹冷风。并且会保持车内有一个较为适宜的恒温。如果温度过高或过低,空调也会自动改变出风口的温度及风速,使车内温度保持稳定。
这是自动空调意思,汽车空调分为自动和手动,自动空调可以根据环境因数自我调节,只要驾驶员打到auto就可以。