七座和五座属于一类车,高速收费一样
《收费公路车辆通行费车型分类》将车型分为五类:
客车7座以内,货车载重小于2吨(含2吨)的属于第一类;
客车8到19座、货车载重2至5吨(含5吨)的属于第二类;
客车20至39座,货车载重5至10吨(含10吨)的属于第三类;客车凌驾40座的,货车载重10至15吨(含15吨),以及20英尺集装箱车属于第四类;
货车载重凌驾15吨,40英尺集装箱车属第五类,分类后不改变收费标准。
扩展资料
实际上,高速路的收费标准并不是凭据车座的多少来分别的,而是凭据车的重量和领域,来分别的,而当中,差异典范的汽车标准又有所差异。如许看来,这种分别方法照旧很科学的。
除了汽车这个标准以外,还会凭据车子的负重环境,行驶门路的里程以及行驶时间来确定。究竟有的人行驶的公里数长并且负庞大,这在无形中就会给门路增长了压力,而维修用度就会在高速用度当中划拨。
差异的地区收费标准也是不一样的。固然有些人会以为高速路的收费过于昂贵,但这是颠末了重重审批的结果,肯定有它的公道性。
参考资料来源:法律图书馆-关于贯彻《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准(JT/T 489-2003)有关问题的通知
这个当然是有区别的,比如说国庆节这样的一个节假日,5座车型,他就可以享受免费通过,但是七座车型就不可以。
七座的车子和五座的车子高速费用是一样的,七座以下的费用都一样,所以七座车是比较合算的。
一般来说,七座和五座在通过高速上的收费应该是一样的,正常,如果是免费的,都是可以免费通行的,如果收费也是一个标准。
你好,小型车辆七座跟五座高速费用是一样的,七座以上费用就不同了。