冠道和urv哪个好?

SUV车型凭借着较高的底盘通过性、超大的车身造型以及炫酷的外观设计，越来越国人的喜爱。这不，各大车企纷纷使出浑身解数就为打造一款能得消费者欢心的产品。而当下比较热门的SUV车型如本田CR-V、丰田RAV4、哈弗H6等

广汽本田的冠道和东风本田的URV还真让人有点傻傻分不清，排量一样、变速器一样、底盘一样、悬挂一样、轴距一样、中控一样、后排空间一样……还有啥不一样？还有啥不一样？还有啥不一样？好像本田很喜欢玩这个，总是出一些孪生兄弟车，比如广汽缤智、东风XRV，广汽雅阁、东风思铂睿等等。当然，即使是孪生兄弟也不可能一摸一样，还是有差别的。但是，大家在选择广汽本田还是东风本田时，总会犯选择障碍症，那个纠结啊！作为汽车问答达人，这样的问题就需要我来解答，下面就跟大家理一理，重点说一说区别吧。

我一眼就看出两个车长的不一样了，佩服我的眼神吧

两个车长的吧都算帅，至于哪个更帅一点，那可就仁者见仁智者见智了。有人说，你看冠道，多么犀利的中网，辨识度多高啊，一眼看过去就不再忘记，要的就是让别人记住我，这就叫个性，这就叫范儿。还有一拨人说，冠道怎么看着有点奇怪啊，不太顺眼，尤其是中网设计，总感觉不太协调，我还是喜欢URV这种偏中庸点的，最起码不会产生奇怪的感觉。但又有人说了，URV漂亮是漂亮，一点个性都没有，我就喜欢广汽家的本田，不喜欢东风家的本田。好吧，各位仁兄，不要再争论这个问题了，永远扯不清。我在这里说一句稍微客观一点的话吧，冠道呢，确实有点夸张，有点个性，有一种找存在感的范儿，你若喜欢便是晴天。URV呢，中规中矩，但绝不是平庸，专伴低调人士，你若喜欢便有彩虹。

URV:

我一坐就感觉不太一样了，我负责任地告诉你，冠道比URV更舒适一丢丢，URV比冠道更硬朗一丢丢

虽然底盘、悬挂两台车是一样的，都是前麦弗逊、后多连杆，在调教上两台车还是有不同的，反应在行驶质感上就出现了不同的特质。冠道，就是一台非常追求舒适的车，不要想着激烈驾驶，不要想着有清晰的路感，不要想着我出去豁一下，兄弟，还是悠着点吧，不可能。URV，就兼顾了一些运动特质，有了路感，在过减速带、凸起、大小坑时，明显感觉比冠道更硬朗。怎么选，这下明白了吧，喜欢舒适一点，那就冠道啦；喜欢硬朗一些，那就URV啦。

URV：

我一看价格表就知道谁贵谁便宜了，佩服我的智商吧（各种卡啊，IC、IP、IQ卡，统统告诉我密码）

冠道价格区间22-32.98万元，据说没有优惠。

URV价格区间24.68-32.98万元，据说也没有优惠。为什么最低配比冠道多出2.68万元，我查了一下，多了倒车影像、电动天窗、全景天窗、主动降噪、前雾灯。您觉得多出的2.68万元值吗？我觉得不值。

两个车在中型城市SUV中的竞争力可谓强大，几乎到了金字塔顶端，在技术性能（2.0T地球梦发动机代表了本田强大的实力）、整体设计、驾驶感受、乘坐体验（舒适性为主、后排宽大到让别家的车想要发飙）、使用成本（加92号油，综合工况11个油左右，维护保养并不贵）、装载能力优势都比较明显。

看了一下本田冠道和URV的销量，10月份冠道卖了8000多辆，今年的总销量是6.7万辆，本田URV在10月份的销量只有3000多辆，今年的累计销量也才3.8万辆，谁好谁坏应该不用我说了，看看这两款车的销量就已经显而易见了。

（上图为本田冠道，下图为本田URV）

因为冠道的销量比URV高得多，所以冠道的知名度也要比URV更高，冠道的上市时间要比URV早一点，冠道的宣传也要比URV更多，所以冠道在上市之初的关注度也是很高的，也是因为这一点，奠定了冠道比URV畅销的基础，而且冠道的1.5T车型出的也比较早，初期的销量要比URV更好一些，所以我感觉本田对于冠道的重视程度也要比URV更高，URV好像就是一款冠道衍生出来的车，有一种能卖就卖，不能卖就算了的感觉。

（上图为本田冠道，下图为本田URV）

冠道和URV在外观方面的差别也是比较明显的，可能也是因为先入为主的关系，大部分的人都是觉得冠道比URV好看的，两款车外观方面最大的差别就是车头部分了，冠道的车头显得比较稳重大气一些，没有太多夸张的设计，但是URV的车头造型感觉就是有点用力过猛了，进气格栅的尺寸非常大，而且也用了很多镀铬装饰，虽然看起来更加年轻动感，但是不太符合这款车的定位，毕竟考虑冠道和URV的人都不是年轻人，所以冠道的外观会更加符合中型SUV的车型定位，而且也更加符合家用车应该有的样子。

（上图为本田冠道，下图为本田URV）

当然了，以上的观点都只是我个人的看法，肯定也有不少人觉得URV更加好看，毕竟每个人的审美还是不一样的。

外观方面，冠道的设计走的是“中年人路线”，总体上沉稳大方，前脸是比较常规的设计，与上代雅阁、思柏睿有很高的相似度，中网采用较大宽度的镀铬装饰条，从视觉上分开了车头上下两部分，带来了更好的视觉层次感。URV的前脸走的是更加年轻化的路线，主要表现在装饰条的位置更加靠上，把大灯和装饰条的位置提得更高，显得进气格栅面积更大，更有视觉冲击力。

侧面看，二者区别实际不大，唯一不同的是冠道的腰线采用了凹陷的折痕行驶的线条，显得更加有张力，更有力量感；URV虽然也有类似的设计线条，但是看起来不明显，显得更平一些。尾部方面冠道的设计相对没有前脸那么个性十足，总的来说属于常规操作，或者平淡一些；而URV采用了横向贯通式的尾灯，类似的设计在XRV上面也可以看到，在夜间这条光带亮起来的时候确实漂亮，甚至带有几分科幻色彩或者说未来感，在车流中具有很高的辨识度。

剩下就是在一些细微配置上的差异，例如冠道的内后视镜全系都是自动防炫目的，而URV的低配车型上居然还是手动的，得到了中配以上才有。

另外，两个车的起售价格是不同的，冠道22万元起，URV要24万多。相比之下，冠道的可选车型款式更丰富一些。但是这两款车的低配车型都有一个共性问题就是没有前后雷达，本身这么大的车身，没有前雷达确实很不方便，特别是在右前方存在很大视线盲区的时候，并且居然连后雷达也不给，实在是有些对不起几十万的售价。

本田冠道和本田URV其实就是同一款车，只是引进国内之后，这两款车分别由东风本田和广汽本田进行国产而已，冠道和URV的平台和三大件都是完全相同的，这两款车最大的区别就是外观和配置方面了，因为这两款车的国产厂家不同，所以在配置方面的侧重点也是不一样的，而且冠道和URV的价格也有差别，两款车目前的优惠幅度也不同，所以其实差别还是比较大的。

（上图为本田冠道）

（上图为本田冠道）

本田冠道上市的时间比URV要早一点，冠道是在2016年的10月份上市的，至今已经有两年多的时间了，目前在售的本田冠道是2017款的车型，冠道的车型是比较丰富的，总共有9款不同的配置，在动力方面分为1.5T和2.0T的发动机，并且还有两驱和四驱的版本，在变速箱方面也有CVT和手自一体两种，冠道的指导价是22万到32.98万之间，目前的优惠幅度最高是在2万左右，所以冠道的市场价就是21万到32万之间。

（上图为本田URV）

（上图为本田URV）

本田URV的上市时间要比冠道晚了很多，URV是在2017年3月份才上市的，这款车的配置也比冠道少了很多，一共也只有五款车型，不过在车型方面依旧是有1.5T和2.0T的发动机，也有两驱和四驱的车型，同时也有CVT和手自一体两款变速箱，本田URV的市场价在22.68万到31万之间。

（上图为本田URV内饰）

对比市场价同为25.98万的本田URV和本田冠道来说，URV的配置显然要比冠道好很多，多了前排头部气囊、并线辅助、倒车影像、全景天窗、电动后备箱、真皮座椅、导航、LED大灯等等配置，所以本田URV的性价比会更高一些。