这两个车如果单独论性价比的话，我个人觉得还是雷克萨斯更胜一筹，而这两个车的区别非常大，虽然都是混合动力，但是它们的技术差别还是很大的。
雷克萨斯es300h的这个混合动力系统是2.5阿特金森循环发动机镍氢电池组成的混合动力系统，这套动力系统最大的好处就是成熟，另外还不用充电。这样以来，你只需要把它当作一辆普通的汽车开就好了，同时达到节油的目的，同时因为这个混合动力系统的优势，在起步和急加速的时候电动机介入，依靠电动机大扭矩的特点，提升起步和急加速时候的动力表现。
而宝马530Le使用的是一套插电式混合动力系统，最大的好处出了省油和环保，重要的是可以上绿牌，在一些地方，新能源汽车的政策要比传统汽车更好，而雷克萨斯的这个混合动力系统不属于新能源车的范畴，是不可以上绿牌的。宝马的这套混合动力系统更多的偏向驾驶，而雷克萨斯的混合动力系统偏向舒适。
至于性价比，这两个车的定位虽然都是中大型车，但是雷克萨斯es的整体尺寸和轴距都要比宝马5系小，再加上定位的原因更像是介于中级车和中大型车之间，而宝马5系的定位是实实在在的中大型车，整体气场也更强大。另外宝马530le对于电池的依赖也要更大，这一点从油箱容积上就能看出来，宝马530le的油箱容积是有46升，而雷克萨斯es的油箱容积有65升。再加上插电式混合动力的技术特点，宝马5系的用车成本在后期也要更高。
至于后期的维护和保养成本，这一点雷克萨斯就显得特别有性价比了，首先这款车拥有六年十五万公里的免费保修保养，虽然很多人说“羊毛出在羊身上”，但是雷克萨斯这个做法还是值得肯定的，不过这个保养仅限基础保养，比方说如果你使用更好的机油，还要另外补差价，很多服务性质的项目也不再免费的范围之内，如果考虑的话，不妨等等新一代产品。
总之这两款车的定位和目标人群还是有一定区别的，雷克萨斯es300h性价比更高一些，宝马530le相对来说定位要更高端一点。