中国铁路总公司表示,在保证列车始发和终到站时刻不变的前提下,从2015年1月1日起至3月15日,4对动卧中的2对已在中途增加上车站和下车站。具体为:
北京西至广州南D923次,增加上车站邯郸东、郑州东;
广州南至北京西D924次,增加上车站长沙南(22:56出发),下车站石家庄;
北京西至深圳北D903次,增加上车站保定东、郑州东,下车站广州南;
深圳北至北京西D904次,增加上车站广州南、长沙南(23:11出发),下车站石家庄;
上海虹桥至广州南D935次,增加上车站杭州东、宁波;
广州南至上海虹桥D937次,增加上车站惠州南、厦门北,下车站杭州东;
上海虹桥至深圳北D907次,增加上车站杭州东、宁波;
深圳北至上海虹桥D908次,增加上车站潮汕、厦门北,下车站杭州东。
贵广、南广、厦深高铁
自2015年1月2日起,广州南至南宁东、桂林北,深圳北至厦门北、泉州间还将增开8对动卧高铁列车,具体开行车次为:
深圳北—厦门北D2342次
深圳北—泉州D2344次
深圳北—厦门北D2346次
深圳北—厦门北D2348次
广州南—南宁东D2362次
广州南—南宁东D2364次
广州南—南宁东D2366次
珠海—桂林北D2368次
以及:
扩展资料:
自2015年1月1日起,铁路部门将在北京至广州、深圳间,上海至广州、深圳间,增开8对高铁动卧夕发朝至列车。车票自2014年12月20日起发售,预售期暂定30天。
自2015年1月2日起,广州南至南宁东、桂林北,深圳北至厦门北、泉州间还将增开8对动卧高铁列车。
此外,为方便广大旅客出行,自2015年3月20日起,铁路部门对高铁动卧夕发朝至列车的运行时刻和停站进行了优化。每周逢周一、周五、周六、周日开行。
参考资料:百度百科-高铁动卧
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