要实用还是要档次？35万预算宝马3系⼀A4L⼀沃尔沃亚太S60如何选？

随着90后逐渐成为汽车消费的主要群体，越来越多的汽车品牌都开始走动感、年轻的设计路线，并且这一趋势正在从紧凑型车蔓延至中型车上。今天给大家带来的这三款中型车，分别为宝马3系/奥迪A4L/沃尔沃亚太S60，它们一改过去沉稳的设计风格，均采用了运动化、年轻化的设计语言，产品力与品牌力如何选，我们一看便知。

宝马 - 宝马3系 - 2020款 325Li M运动套装

厂商指导价：34.69万

宝马家族式设计！配备M运动套装！

【外观设计】?前脸给我的第一感受，就是它的“面部线条”比上一代车型要锋利了很多，前部也采用了诸多黑色的装饰元素，看起来更加凶狠更富有冲击力，该款车型配备M运动套装，舒展的线条让它看起来流畅而优雅，丝毫没有因为长轴距而带来不和谐的因素，尾部设计饱满的造型配合立体的“L形”尾灯，让3系的车尾看起来非常精致，而行李厢上的黑色扰流板装饰如画龙点睛一般，让车尾看起来更具运动感，外观设计运动感十足。

【内饰亮点】?简单干净的内饰设计看起来依旧是我们熟悉的宝马，没有任何多余元素能够打扰专注于道路的驾驶者。但你依然能明显感受到新车内饰更有质感也更显档次，三辐式多功能方向盘依旧是我们熟悉的样式，包裹的皮质手感相当细腻，填充物柔软、厚实，饱满的握持手感简直让人爱不释手。12.3英寸的全液晶仪表也如期而至，细腻的显示效果与优秀的画面设计都很讨人喜欢，内饰的科技感与档次感都营造的非常到位，仪表的功能也相当丰富，中控布局不再像老款一样分散，更加明显的多边形元素带来了更加年轻动感的内饰氛围。按键质感也属上乘，常用的空调设置按键还使用金属材质装饰，更方便驾驶员操作的同时，也提升了内饰的档次感，10.25英寸的中控屏显示效果非常细腻，流畅操作带来的档次感是任何花哨功能都不代替的。

【空间感受】?身高183cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低并保持合理坐姿，此时头部空间为三指，保持前排座椅位置不变，此时头部空间三指，腿部空间两拳以上。空间表现优异。车辆行李厢内的空间相当规整，并且内部覆盖有植绒材料，体现出了一个豪华品牌的精致与讲究。

【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0T/184马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，试驾时动力平稳性上的提升，在直道中会有更贴地的感觉，在弯道中车身也变得更加易于控制。整车的动态表现是有多方面因素引起的，所以也不能忽视车身刚性提升带来的变化。它可以提升车身的响应性，手中方向盘的动作会更快的传达到车身上。转向表现无需担心，指向性相当出色，但手感上似乎比现款车型要更加轻柔。

奥迪 - 奥迪A4L - 2019款 40 TFSI 时尚型 国VI

厂商指导价：33.58万

奥迪家族式设计！选装配置丰富！

【外观设计】?奥迪A4L前脸圆润却又棱角分明，六边形中网搭配镀铬装饰条，加以犀利的前大灯造型，让整台车看起来都非常的精神。与奔驰不同的是，在A4L身上你很难看到商务范儿，更多的是年轻与运动，稳重的车身配合年轻化的细节渲染，让它动感十足又不显得另类，是家庭用车的不二之选。

【内饰亮点】?A4L的内饰设计干净利落，没有任何冗余的点缀，多层次的线条设计使它十分耐看，平底方向盘、纯黑内饰搭配银色饰板，让它看起来既简约又动感，还配备有全液晶仪表盘。源自奥迪的出色做工和科技感让它不愧对豪华轿车的定位，奥迪A4L更加的注重内饰设计了，跟随着奥迪家族化的高科技冷淡风，在年轻消费者当中非常讨喜。

【空间感受】?空间表现，体验者身高174cm，将座椅调至最低且舒适位置，头部空间仍有两拳，保持前排座椅位置不变，体验者进入后排，头部空间为两拳，腿部空间超过两拳，行李厢容积424L，底部整体较为规整没有凸起，两侧带有网兜设计可放置零散物品。综合乘坐空间值得推荐。A4L的前排座椅在乘坐舒适性方面也无可指摘，后排座椅具有理想的靠背倾斜角度，并且能够保证腿部支撑的座垫长度也十分令人满意。

【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0T/190马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，试驾时轻盈的电动助力转向在日常道路上让任何一个坐在驾驶席的驾驶者都自带了几分轻松和从容，随车速变化的转向阻尼充分顾及到了车辆行驶状态的轻重缓急。而正如我在前文所提，在动态驾驶模式下你也可以将方向盘的转向手感设定为相对沉重的运动风格，只可惜这种“运动”中仍旧缺少了真实的路感反馈，关于调校风格，舒适依然是主攻方向。柔和的滤震效果在确保驾乘舒适性的基础上充分化解了来自路面的颠簸。与此同时，减震器和弹簧的压缩及回弹过程中也表现得步调一致，没有多余的小动作。

沃尔沃 - 沃尔沃S60 - 2020款 T4 智远运动版

厂商指导价：33.58万

沃尔沃家族式设计！搭2.0T发动机！

【外观设计】?沃尔沃亚太S60延续了海外版车型的设计，细节方面我们看到，新车换装了沃尔沃最新的家族式设计，雷神之锤LED日行灯极具辨识度，采用直瀑式中网，看起来更加沉稳、大气，下包围的造型也略有不同，并且车身更多使用镀铬进行装饰，车侧有一种古典美的感觉，没有加长轴距让它能原汁原味的保留海外版紧致、动感的线条，车尾同样采用家族式设计，中间内凹的造型让它看起来很有层次感，尾灯依然采用维京战斧造型，只是没有了SUV车型的竖条灯带，行李厢尾部带有一个小小的鸭尾造型，底部的双边双出排气也货真价实，整个车尾的设计很独特，并且具有很棒的运动感。

【内饰亮点】?内饰整体设计简约、时尚，给人一种温暖、舒心的感觉。另外，沃尔沃亚太S60车内全部采用环保材料，不但没有任何异味，就连新车常见的皮革味道也完全没有，中控台上方采用手感细腻的皮革包裹，底部也采用搪塑软质材料，细节处理与做工都很出色，沃尔沃在这方面从来不用担心。家族式方向盘的造型我们已经非常熟悉了，包裹的皮质手感细腻，适中的大小让它拥有相当舒适的握持手感。12.3英寸全液晶仪表同样没有缺席，画面效果细腻，可显示内容非常丰富，简洁的设计让它拥有良好的可读性，8英寸中控屏，简洁的界面没有任何多余元素，操作逻辑也非常简单，两步之内可以完成几乎所有常用操作，清晰的画面和流畅的操作自不必多说。

【空间感受】?空间身高176cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低并保持合理坐姿，此时头部空间为四指，保持前排座椅位置不变，相同体验者来到后排，此时头部空间两指，腿部空间两拳。现在标轴车型的后排也已经有两拳的腿部空间，完全能够满足家庭日常使用需求。行李厢内的空间非常规整，可惜座椅不支持放倒，毕竟那样会影响安全，而沃尔沃自然不允许那样的事情发生。内部只有一个小窗口可以通向车内，但只能从行李厢内打开。

【驾驶体验】?动力方面，采用了2.0T/190马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大扭矩300N.m，动力表现相当优秀，起步阶段动力柔和、平顺，日常驾驶相当轻松，低速动力响应良好，加速感明显，高速行驶时也表现出了丰厚的动力储备。车辆提供经济、舒适、运动、个性四种驾驶模式，对发动机、变速箱、油门灵敏度和方向盘力度进行调整，经济模式的动力并不肉，柔和的体验很适合城市驾驶，底盘质感非常出色，对路面细小颠簸的过滤很彻底，开过路面接缝时，只能听到咚咚两声，车内感受不到任何震动。并不是因为悬挂调校偏软，车辆在快速并线或驶过匝道时，悬挂能够给予车辆良好的侧向支撑。

总结

豪华中型车主销车型的售价均下探到了35万以内，对于准备入手高配普通品牌中型轿车的朋友来说，这三款车无疑增加了你的购车备选项。35万也能买得到的豪华，由此变得触手可及。

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