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如果是在路上更换轮胎,首先停车熄火,用手刹制动。拿重物放在车轮前后,防止滑动。在车后放置三角警示牌,确保安全后再进行轮胎更换。
第一步、取出随车工具和备胎
取出随车工具和备胎
打开后备箱,拿出后备箱内的杂物并放置在车内或者有人照看的地方,以防被人顺手牵羊(切记不要小看这个动作),接着就是取出换台工具和备胎。
将备胎取出后,将轮毂的正面向上放好,这样一来可以放置轮毂表面被刮花,二来也可以在拿取的时候也会更方便一些。接着检查下备胎的气压,如果平时不注意保养备胎的话,现在就已经别无选择了,还是等待救援吧。
第二步:卸下轮胎
1、 使用套筒扳手,对所需更换轮胎螺栓按对角线顺序依次松卸,旋转90度左右即可。
将轮胎螺栓拧松一点即可
在实际操作中我们发现更换轮胎真是个体力活,靠手的力量很难拧下来,
最后不得不靠脚帮忙。值得注意的是,在拧螺栓的时候,一定要按照对角线的方式,这样可以防止紧固件受力不均而变形。(把螺栓拧下来的前提是拧螺栓的方向是对的,不然就徒劳了,所以了解汽车螺栓的螺纹也是至关重要)
注:普通家用车的的螺栓都为右旋螺纹,逆时针扳动扳手即可拧松螺栓。但是部分中巴或者越野可能会使用左旋螺纹的螺栓,这时需要顺时针扳动扳手。
2、架设千斤顶将轮胎升至稍稍离地。
先用手将千斤顶升至适当高度,注意顶起位置与车辆标识点一致。(在轮胎两侧都有千斤顶的指示位置,很容易找到,如图手指所示,不同车型的指示方式有所不同。)调整千斤顶使车辆受力柱落于千斤顶卡槽处。千斤顶底部与地面要平稳贴合,接上套件,按顺时针方向旋转,顶起车辆,轮胎离地2CM左右即可。
3、拧出螺栓,卸下轮胎
使用千斤顶将轮胎升至稍稍离地并拧出螺栓
轮胎稍稍离地后,就可以用套筒扳手将所有螺栓都拧下来,但需注意先拆下方螺栓,剩最后一颗上方螺栓时,用脚或手顶住轮胎,再拆下螺栓取出轮胎,放置于车辆下方,防止意外。
第三步:安装备胎
1、将卸下的轮胎与备胎换位,接着用手将四个螺丝拧上至手不能拧动。
卸下的轮胎与备胎换位
安装备胎,调整角度,使螺栓孔对齐,先安装最上方螺栓。用手或脚顶住轮胎,在装上剩下螺栓,用套筒加力,使轮胎不能晃动为止。
2、将千斤顶降下至轮胎轻轻触地,用套筒扳手按照如图所示拧紧螺丝。
用套筒扳手按照如图所示拧紧螺丝
按图中所示1-2-3-4-5的顺序拧上车轮锁栓(如果是四轮轮毂,则可按照对角线顺序),切忌不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上,而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致,为的是保证螺丝受力均匀。
最后一步就是收拾好换下的故障轮胎、随车工具和警告牌,完成整个换胎程序。同时记得将故障轮胎及时送修。
三、换备胎的感受及总结:
1、一定要定期检查、保养汽车备胎,确保它关键时候能正常使用。
2、使用千斤顶时一定要将它放置在标示下,避免倾斜发生意外。
3、安装备胎前,最好将拆下的轮胎放置在车底,避免发生意外。
4、拧螺丝时要按对角线顺序拧上,切勿按顺序拧上。
5、非全尺寸备胎最高行驶速度不能超过80km/h
1、停车熄火,用手刹制动。拿重物放在车轮前后,防止滑动。在车后放置三角警示牌。
2、从车中找到工具——备用轮胎、千斤顶、扳手。
3、以对角方式拧松需要更换的轮胎上面的螺丝,先不要拔下来。
4、将千斤顶放置在需要更换轮胎的一侧车下,将车辆顶起至一定高度。
5、拆除螺丝,取下轮胎。最上面的螺丝最后拆。
6、换上备用胎或新胎。把备用胎装上车轴,从最上面开始按照对角方式拧紧防盗螺丝。提示:充气阀门朝向车外。
7、松开千斤顶将车辆放下,再次拧紧螺丝、螺母。如需要的话给轮胎充气。换轮胎时要注意选择合适的轮胎,轮胎的规格要和之前同车轴另一条轮胎一样,例如:速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等,有利于安全驾驶。气门嘴也要更换,这是因为,当你更换轮胎后,新的轮胎和气门嘴的老化周期不同,在新轮胎周期内,气门嘴可能会出现问题,而这不容易被人们发现,所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。安装方向和充气,如果使用的是原车配胎的话,要按厂家要求安装,如果是非原装轮胎,一般是带有生产日期的那头朝外,假如是方向性轮胎,则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充致轮胎允许的最大气压,然后再降至厂家规定的标准气压。
1.寻找安全平稳的地方来更换轮胎,你需要坚固的平面以免汽车滚动。如果你在路边,尽量把车停在远离来往车流的地方,并开启紧急灯(危险警告灯),避免把车停在松软地面和山坡。
2.踩下驻车制动并把车挡调到“停车”挡位,如果你的车为标准变速器(手动挡),可把挡位调到1号挡或倒车挡。
3.把一个重物(如石头、混凝土砖、备胎等)放在前后轮胎的前面。
4.取出备胎和千斤顶,把千斤顶放置在靠近你要更换的轮胎的车架下,确保千斤顶触及车架的金属部分。
5.升起千斤顶直到其支撑着(非抬起)汽车,千斤顶应牢牢地位于车辆之下,检查并确保千斤顶与地面呈直角。
6.卸下毂盖,以逆时针方向松开螺母。切勿把螺母完全松开,只要足以消除阻力即可。当你第一次松开螺母时,把轮胎保持在地上能确保你转动的是螺母而非轮胎。
7.抽动或转动千斤顶以将轮胎抬离地面,你需要把它抬到足以拆除漏气的轮胎及换上备胎的高度。
8.把所有螺母完全松开,以逆时针方向转动螺母直到松脱,对所有轮爪螺母重复此步骤,完全拆下螺母。
9.卸下轮胎,把漏气轮胎放在车辆下面,那么万一千斤顶失效,车辆也会倒在旧轮胎上,可以通过此方法避免汽车受损。如果千斤顶被放在坚固平面上,你将不会面对任何问题。
10.把备胎放在轮毂上,小心地把备胎轮辋和车轮螺栓对齐,然后装上轮爪螺母。用手拧紧螺母,直到所有螺母均隐匿。刚开始时应能轻易转动螺母。
汽车轮毂轴承安装教程轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展,轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长,目前已经发展到了第三代:第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰,可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰,内法兰用螺栓固定在驱动轴上,外法兰将整个轴承安装在一起。 磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使您的车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效,甚至对您的安全造成伤害。在轮毂轴承的使用和安装中请您注意如下事项:
1、为了最大限度的确保安全和可靠性,建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号:包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到40000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时,检查轴承并更换油封。
2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音,首先,重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件,也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音,轴承可能已损坏,需要更换。
3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似,所以即使只坏了一个轴承,也建议成对替换。
4、轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入,所以需要专用工具。一定要参照汽车制造说明书。
5、安装轴承时应该在干净整洁的环境中,细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承,注意轴承不要掉在地上。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查,即使是微小的磨损也会导致配合不良,从而引起轴承的早期失效。
6、对轮毂轴承单元,不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈,否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成轴承的永久失效。
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