火车的历史
在1781年,。直到18岁,他还是一个目不识丁的文盲。他不顾别人的嘲笑,和七八岁的孩子一起坐在课堂里学习。1810年,他开始制造蒸汽机车,坚信蒸汽机车具有光明的前景。1817年,当斯蒂芬森决定他主持修建从利物浦到曼彻斯特的铁路线上完全用蒸汽机车承担运输任务。但是,保守的铁路拥有者却对蒸汽机车的能力表示怀疑。他们提出,在铁路边上固定的牵引机,用拖缆来牵引火车。斯蒂芬森为了让人们充分相信火车的性能,制造出了性能良好的“火箭号”机车。这种机车的卓越表现终于让怀疑者改变了态度,利物浦--曼彻斯特铁路因此成为世界上第一条完全靠蒸汽机运输的铁路线。
从此火车就成了运输地生力军。由于火车起源于英国,一开始就将火车定为左向行驶,而英国又是当时最强大的殖民者,它将铁路修建到世界上许多殖民地国家,于是就沿用了下来。
至于物理因素,所受之力小得可以忽略不计,不是火车左行的真正原因。物理原因说为避免相向而行两列车相撞或对铁轨的压力等,南北相向行驶还勉强可以说得过去,东西相向行驶的不是就与地球转动的力无关吗？祝春节愉快,万事如意！
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