截止2019年9月5日,东风旗下品牌如下:
1、东风风神
东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌。由东风乘用车公司负责研发、生产,于2009年3月26日正式发布。
2、东风启辰
启辰品牌于2010年9月8日成立。秉承“品智生活 趣动由我”的全新品牌口号,东风启辰以“共创价值,共谋福祉”为企业使命。
3、神龙
神龙汽车有限公司,1992年5月18日成立。2002年10月25日,由中国东风汽车公司与法国雪铁龙公司的合资合作提升为与法国PSA标致雪铁龙集团的合资合作,合资企业的中文名称不变(以下简称“神龙公司”)。
4、东风雷诺
东风雷诺是东风汽车和法国雷诺汽车的合资品牌,于2013年12月5日,东风和雷诺组建东风雷诺的合资项目获得了发改委的批准,双方于12月16日举行合资公司的签约仪式。
5、东风风行
东风风行,是东风柳州汽车有限公司的子品牌 ,东风柳州汽车有限公司,是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。
东风汽车有限公司 ( DFL )成立于2003年6月9日,是东风汽车公司与日产汽车公司战略合作携手组建的大型汽车合资企业,公司注册资本167亿元人民币,双方各拥有50%的股份。现任董事长竺延风,总裁内田诚。
东风汽车有限公司总部在武汉。旗下有:东风日产乘用车公司、东风启辰汽车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风汽车零部件(集团)有限公司、东风汽车有限公司装备公司七大事业部。
东风汽车主要生产基地分布在湖北、广东、河南、辽宁、江苏等地。
参考资料来源:百度百科-东风风神
百度百科-东风启辰
百度百科-神龙汽车有限公司
百度百科-东风雷诺
百度百科-东风风行
截止2019年9月5日,东风旗下品牌如下:
1、东风风神
东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌。由东风乘用车公司负责研发、生产,于2009年3月26日正式发布。2012年9月19日,东风风神旗下车型正式悬挂全新正圆双飞燕品牌标识。
2、东风启辰
启辰品牌于2010年9月8日成立。秉承“品智生活 趣动由我”的全新品牌口号,东风启辰以“共创价值,共谋福祉”为企业使命,全面贯彻顾客至上的服务理念,致力于打造成为值得消费者信赖的高价值汽车品牌。
3、神龙
神龙汽车有限公司,1992年5月18日成立。2002年10月25日,由中国东风汽车公司与法国雪铁龙公司的合资合作提升为与法国PSA标致雪铁龙集团的合资合作,合资企业的中文名称不变(以下简称“神龙公司”)。
4、东风雷诺
东风雷诺是东风汽车和法国雷诺汽车的合资品牌,于2013年12月5日,东风和雷诺组建东风雷诺的合资项目获得了发改委的批准,双方于12月16日举行合资公司的签约仪式。该合资公司总投资金额为77.6亿元(约合13亿美元),其中东风汽车持有55%的股份,雷诺则持有45%。
5、东风风行
东风风行,是东风柳州汽车有限公司的子品牌 ,东风柳州汽车有限公司,是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。
参考资料来源:百度百科-东风风神
参考资料来源:百度百科-东风启辰
参考资料来源:百度百科-神龙
参考资料来源:百度百科-东风雷诺
参考资料来源:百度百科-东风风行
创立于1969年的东风汽车公司,是中国政府明确重点支持的行业三大集团之一,经营规模在中国工业企业500强中列居前茅。目前,公司拥有子公司42个,员工12万余人,产品系列涵盖重型、中型、轻型卡车及乘用车。主要生产基地分布在中国湖北省的十堰、襄樊、武汉和广东省的广州。
在中国,东风产品家喻户晓。“东风”牌商标,在汽车行业中率先被国家工商局评定为中国驰名商标。公司质量体系较早通过ISO9000评审。庞大的销售服务网络覆盖全国所有县市。…[
东风本田汽车武汉有限公司由东风汽车工业投资有限公司与日本本田技研工业株式会社通过改组改造原武汉万通汽车有限公司,子2003年7月16日组建成立的公司。双方将新增投资,对原有二厂改造后,生产HONDA车型。起步产品为CR-V运动型多功能车,2004年上半年正式投产,规划年产量3万台。
东风日产乘用车公司(原为东风汽车有限公司乘用车公司)成立于2003年6月16日,位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础,是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社按25%:25%:50%的股份结构共同组建的中外合资轿车制造企业。公司总占地面积45万平方米,员工2200多人,具备年产13万辆轿车的生产能力。
标致向来都关注中国的汽车市场,随着2002年底东风汽车公司与PSA集团扩大合资合同在北京的签署,标致品牌将被引进到中国。目前,东风标致正努力在中国铺设符合标致"蓝盒子"国际标准的销售网络。标致希望在中国这块历史底蕴丰厚、发展速度强劲的土地上,开花结果。
神龙汽车有限公司是中法合资的大型轿车生产企业,国家“八五”重点工程,正式成立于1992年5月18日。合资比例为东风公司31%,雪铁龙公司26.875%,国家开发银行19.5%,中国东方资产管理公司19.5%,法国兴业银行2.5%,法国巴黎银行0.625%。建设规模为年产30万辆轿车和40万台发动机.
截至目前,东风旗下有以下品牌:
东风日产
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日,是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块,从事NISSAN品牌乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务,是国内具备全价值链的汽车企业之一。
东风日产乘用车公司由乘用车公司机关、花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂、常州工厂,以及发动机分公司和技术中心组成,拥有员工18280人。
东风郑州日产
郑州日产汽车有限公司是经国家批准,由中日双方合资组建的整车制造企业,成立于1993年。其中,东风汽车股份有限公司拥有股份51%、东风汽车有限公司拥有股份28.651%、日本日产自动车株式会社拥有股份20.349%。企业定位是东风、日产双品牌LCV产品的主要发展基地。
即专业致力于东风品牌中高级皮卡、SUV和MPV及其延伸商品事业的发展,同时作为日产品牌LCV商品线在中国事业的主要担当者。公司本部位于中国郑州经济技术开发区,生产工厂位于郑州中牟,占地面积八十一万平方米,建筑面积二十八万平方米,生产流水线四十七条,形成年产九万辆汽车的生产能力。1999年通过 IS09001 质量保证体系认证,2002年通过 IS09001-2000 版质量保证体系认证,2003年首批通过国家CCC认证。
郑州日产产品线目前共包括日产、东风、东风风度三大品牌,其中东风风度首款车型MX6在2015年3月份正式上市,未来东风风度品牌产品序列还将不断丰富。2019河南企业100强榜单排名第41位。
东风雪铁龙
东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业的骨干企业,该公司经过了多年的建设。
已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄阳(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)等主要生产基地。
公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。2整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底,公司总资产768.9亿元(RMB),净资产339亿元(RMB),在册员工10.6万人。
东风雪铁龙汽车产品是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与PSA集团在中国的大型合资轿车生产企业——神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品。
东风标致
东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签订扩大合作的合资合同,两大集团强强联手,全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图,东风标致由此诞生。
自成立以来,秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念,东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动,东风标致树立了良好的诚信品牌形象。
东风本田
东风本田汽车有限公司,是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业(中国)投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。
公司成立于2003年7月16日,注册资本5.6亿美元,公司拥有员工超过7000人,目前共有两个生产工厂,其中一工厂占地面积69万平方米,建筑面积31万平方米,二工厂占地面积105万平方米,建筑面积35万平方米。公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心,以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。
东风康明斯
东风康明斯发动机有限公司,位于湖北省襄阳市高新技术产业开发区,是由东风汽车股份有限公司和美国康明斯公司各占50%的股权,以柴油发动机制造为主要经营业务的公司。
公司为国家高新技术企业,主要生产康明斯B、C、L系列机械式和ISDe、ISLe、ISZ系列全电控柴油机,B系列天然气发动机,发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L 、8.3L、8.9L、13L,功率覆盖范围为125-545HP。 公司产品满足国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ排放法规要求,可广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中高级城际客车、大中型公交客车、工程机械、船用主辅机、发电机组等领域。
东风雷诺
东风雷诺是东风汽车和法国雷诺汽车的合资品牌,于2013年12月5日,东风和雷诺组建东风雷诺的合资项目获得了发改委的批准,双方于12月16日举行合资公司的签约仪式。
该合资公司总投资金额为77.6亿元(约合13亿美元),其中东风汽车持有55%的股份,雷诺则持有45%。
东风柳汽
东风柳州汽车有限公司,成立于1954年,是东风汽车公司的控股子公司,是中国国家大型一档企业和ISO9001质量体系认证企业、3C认证企业,同时东风柳州汽车有限公司是东风汽车公司和柳州市工业控股有限公司共同持股的有限责任公司。
东风柳州汽车有限公司位于南国工业重镇——广西柳州,分别建有机加工基地、商用车基地、乘用车基地,占地面积101.3万平方米,资产总值70亿元,主要生产“东风乘龙”、“东风霸龙”、“东风风行”、“东风龙卡”四个品牌共200多个品种的重、中、轻型商用车和MPV,品牌效应及销售量在国内商用车领域和乘用车领域名列前茅。
东风悦达起亚
东风悦达起亚,系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。
企业第三工厂已于2014年初在江苏盐城投产。其产能为30万台,通过主动调节,将联合一、二工厂初步形成百万产能规模,为公司跻身国内一流汽车品牌提供重要支撑。
2017年9月28日,全球权威的市场调研机构J.D. Power发布了2017年中国新车质量研究(IQS)报告,东风悦达起亚排名第二位。
在盐城有三座工厂和一座伍佑商品车物流基地
东风集团
东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业的骨干企业。已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄阳(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)等主要生产基地,公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底,公司总资产768.9亿元(RMB),净资产339亿元(RMB),在册员工10.6万人。
进入新世纪,东风公司着眼参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,积极推进与跨国公司的战略合作,先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后,东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。
东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。
悦达集团
江苏悦达集团为全国520户重点大型国有企业之一,位居全国重点规模企业前百强、江苏省重点规模企业前十强,为江苏长江以北最大的国有企业。在境内外拥有两家上市公司、近30家子、分公司、3万多名员工、资产总额200多亿元。以汽车和纺织为两大支柱,多元化经营,形成了工业制造、能源矿产、公路投资、现代服务业四大产业集群。集团先后与韩国现代起亚、法国家乐福、日本富士重工以及德国黛安芬、印度马恒达等世界500强企业及国际知名企业携手合作,走出了一条以国际化带动新型工业化的成功之路。
起亚汽车
起亚汽车成立于1944年。公司起初位于汉城,以手工生产自行车配件为主,韩国内战期间迁至釜山。在釜山,起亚生产出了韩国第一辆自行车,并于1951年把公司名称命名为起亚,并沿用至今。作为韩国最老牌的汽车制造厂,起亚汽车自创始以来,就一直专注于韩国汽车产业的发展,从1961年生产第一辆摩托车到1973年第一台汽油引擎的问世,从1974年韩国第一辆乘用轿车Brisa远销中东,再到2002年第一千万辆小汽车下线,起亚用执着和热情一次次履行着自己的使命——制造、供应和支援各类高品质汽车,为起亚的用户提供价值,并使起亚的合作伙伴实现利益。
起亚汽车秉持“以顾客为中心”的经营理念,在跨越新千年后的短短数年间,获得了“韩国价值经营大奖”、“西格玛国家品质革新奖”、英国“年度汽车企业奖”和美国 J.D.POWER“两年产品质量提高最快的企业”等多项国际殊荣。截至14年初,起亚汽车在全球9个国家拥有14家生产工厂和组装设施,每年生产超过160万辆的汽车,通过在160多个国家的销售网络进行销售。至2006年,起亚汽车累计出口已近600万辆。迄今为止,起亚汽车在全球拥有32,500多名员工,年收入超过150亿美元。同时,起亚汽车还拥有13个国外分公司,2个国内研发机构和分布于美国、欧洲和日本的3家国外研发中心。从挪威到南非,从广袤的中国大陆到小小的特立尼达,都遍布着起亚汽车的足迹。起亚的销售市场和经营业绩向全球延伸。
起亚汽车自进入中国市场以来,积极发展在华业务,通过持续快速的销售及售后网点开发,如今已在全国范围内29个大中城市拥有50多个销售及售后服务网点。公司向中国市场推出OPIRUS(欧菲莱斯),SORENTO(索兰托),SPORTAGE(狮跑),CARENS(新佳乐)和VQ(威客)等5款车型。每一款都以出众的品质和超凡的价值得到了中国消费者的赞誉和青睐,在各类车型评比中荣膺大奖。据统计,起亚进口整车的数量每年以平均30%的比例增长。
神龙汽车
神龙汽车有限公司,1992年5月18日成立。2002年10月25日,由中国东风汽车公司与法国雪铁龙公司的合资合作提升为与法国PSA标致雪铁龙集团的合资合作,合资企业的中文名称不变(以下简称“神龙公司”),英文名称为“DONGFENG PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD”(缩写为“DPCA”)。
东风雪铁龙 借助车展转型
本届车展上拉力赛级别最高的展车的殊荣很可能将花落东风雪铁龙的赛纳WRC原型车。这款夺得世界WRC比赛车手、厂商双冠王的雪铁龙曾在去年的北京车展期间与媒体和北京车迷见过面,其后则在消费者中掀起了一股不小的赛纳热潮。东风雪铁龙还重点展示了刚刚上市即获得巨大成功的05款富康和05款爱丽舍。
东风雪铁龙商务部总经理德博来说:“上海车展是一个很大的舞台,从厂商的表现和各方面都可以看出这点,上海车展上东风雪铁龙更多体现一种转型,比如05款富康就是一个成功转型的典范。雪铁龙是一个世界知名品牌,这次我们也展出了C4和C2,上海车展对我们来说很重要。”
德博来认为,赛纳销量不好不是因为质量和性能问题,而是国产化时候将它定位为一款较高档的产品,定价较高,但从2004年以来由于一些政策和市场的影响,价格战此起彼伏,而赛纳一直没有进行降价行为,所以销售量也就减少了。
德博来透露,雪铁龙将在中国和合作伙伴一起大力发展东风雪铁龙,引进1号和2号生产平台,1号生产平台主要是小型车,类似206车型的车,2号主要生产类似标致307的车型。他说,在2005年不会推出雪铁龙的新产品,2006年会有雪铁龙的新产品。
东风标致 演绎时尚
国内汽车新锐品牌东风标致携手法国百年标致,率领旗下的东风标致307、标致407、407 SW、307 CC和607,以豪华的阵容和独具匠心的展台设计,为中国消费者细述标致品牌115年所积淀的美感、可靠、活力、创新的价值理念,诠释品牌先进科技与驾驶乐趣的完美结合。
在展台最前侧,占地近50平方米的两个超级旋转舞台气势非凡,两名当家花旦——东风标致307与标致407各占一方,与标致系列的其他经典车型组成了一支汽车时尚的流行舰队,演绎着高品位的汽车文化。
在东风标致展区的旋转舞台上,一台2.0 Prestige顶级配置的307炫目亮相,浪漫雅致的金属灰色搭配钛金内饰,卓越品质与独特品位应运而生。
秉承了标致的设计理念和严谨的路面技术与动力系统,东风标致307的动力系统不仅能高效地释放充沛动力,而且还具有节油,环保等特点。其完善的安全装备使消费者避免潜在的危险隐患。
自上市以来,东风标致307以开创性的营销策略和“真诚为客户服务”的理念为基石,赢得了市场的广泛认可和良好口碑。
东风悦达起亚 Cerato亮相
此次车展,起亚展台的Cerato可谓是千呼万唤始出来。
在4月21日东风悦达起亚新闻发布会上,Cerato可谓吊足了众多媒体记者的胃口,在相机和摄影机多次被举起放下又再举起中,这款集起亚汽车数十年造车精髓于一身的Cerato终于在记者们不倦等待中揭开了神秘面纱。
Cerato自2004年在欧美各国上市以来,以独特的设计和上佳的性能赢得了不俗的销售业绩和良好的口碑传播。东风悦达起亚汽车有限公司以此出口车型为原型,结合中国的道路环境气候条件和消费者嗜好,生产出中国全新的Cerato,并在此次名车云集的国际车展“激情”发布。据悉,其定位在千里马和起亚远舰之间。
据介绍,Cerato获得了加拿大汽车记者协会(AJAC)“2004年度车型大奖”,被誉为“一款非常吸引人的车型”,这一荣耀也代表了成熟的北美汽车市场对于起亚汽车有限公司产品的肯定。作为起亚的最新车型,Cerato象征着起亚的全球化实力,起亚公司也希望凭借它动感时尚的设计和科技实力,给中国消费者带来一股国际最新风尚潮流。
郑州日产 环保制胜
4月21日,征战达喀尔拉力赛并获得殊荣的郑州日产帕拉丁车队367号战车,现身上海国际车展,在众多参展品牌和产品中,这辆中国制造的量产赛车的出现受到了与会者的广泛关注。
达喀尔拉力赛检验和证明了帕拉丁出色的产品品质,其卓越的安全性、强劲的动力性、可靠性及节油潜质成为其创造辉煌最重要的前提和基础。2004年,在北京、上海、广州、昆明等十几个大中城市举行的帕拉丁节油大赛中,帕拉丁量产车的百公里平均油耗不足6升,油耗水平与同排量轿车相当。帕拉丁也因此成为最省油的SUV。
据悉,本届车展上各大汽车厂商纷纷推出新概念车型,在技术和使用功能上人性化设计理念大行其道。帕拉丁环保概念和越野概念的展示,充分显示了汽车市场细分下企业的理性抉择。在面对市场购买力明显趋缓的情况下,很多汽车生产企业纷纷开始降价,从而引发消费者对质量和品质的担忧。帕拉丁不打价格战,继续提高性价比,虽然是一种风险较大的逆市操作,但无疑是一种非常负责任的企业行为。
郑州日产总经理助理郝身健透露,针对环保节能的要求,郑州日产很快会有一款环保型的卡拉迪上市,这一款车会在整个环保的指标上完全满足欧Ⅲ标准,甚至还有欧Ⅳ的实力。(葛 燕)
东风本田 新CR-V上市
东风本田2.0L、2.4L新CR-V在本次上海车展上市发布并展出,2.0L售22.78万元,2.4L售24.78万元,标志着东风Honda 新CR-V正式投放市场。至此,东风本田CR-V有2.0L AT与2.4L AT 两种款式供消费者选择。东风本田汽车有限公司总经理尾崎满、执行副总经理刘裕和出席了发布会。
东风本田表示,新CR-V于4月23日起正式开始全国统一销售。新CR-V除了继承原来时尚、舒适、优雅等诸多优点外,将在动力、外观、内饰、适时四轮驱动、排放方面产生质的飞跃,让新CR-V的驾驶者感受到更强劲的动力、更高的价值体现和全面提升的驾驶乐趣。
东风本田于2004年4月导入Honda CR-V。这是一款在北美、亚洲、欧洲等世界各地构筑了全新SUV独特车系的畅销经典车型,在全世界超过160个国家和地区进行销售。目前,CR-V全球销售量已超过200万台。
2004年5月中旬东风Honda CR-V在全国统一上市,在中高档SUV车型中,东风Honda CR-V后来居上,改变了中高档SUV车型市场格局。到今年3月底,东风Honda CR-V销量总数已达15374辆,始终高居中高端SUV市场份额榜首,成为国内SUV市场夺目的亮点。