1、检查抱闸线圈有工作电压，如果有，那就是抱闸机械故障；没有，就检查抱闸线圈供电回路。
2、若机械故障，调整弹簧螺钉，检查刹车片磨损情况，调整衔铁张口等。
3、若电气故障，检查回路电压，线圈完好状态，对症处理即可！
控制抱闸的一般有两个接触器，一个是抱闸强激接触器，其中触点直接把110V电压送给抱闸线圈，一个是报闸运行接触器，串联了一个电阻后把电送给抱闸线圈，串电阻后抱闸线圈电压大约就50V左右，在报闸打开的前几秒，两个都吸合，抱闸打开后强激接触器释放，只有运行接触器吸合给抱闸供电，你的问题应该是那个强激接触器的问题，可能是触点接触不好，也可能是接触器坏了。
既然已经知道电压变低了 你就顺着图纸查 看电压在哪个点变低了，抱闸回路里面有个线路板，可能在控制柜里，也可能在抱闸的接线盒里，更换这个线路板就行了。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024