主辐上，齿数最少的齿轮是一档，其次是二档，以此类推，齿数最多的是五档，副轴上正好相反，齿数最多的齿轮是一档，齿数最少的是五档。摩托车的档齿是相互之间配合工作的，挂到某个档位时，并不是只有该的两个齿轮在工作，还需要其他齿轮辅助才能完成。
