这种情况应该是底盘衬套松动，检查一下底盘悬挂，拉杆球头，三角臂球头，稳定杆球头，有可能是底盘这些部件的松动，导致车辆左右晃动。
底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、岁核雹安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。
作用
底盘的作用是支承、安装乎帆汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。同时，一个好的底盘，可以保证驾驶者的生命安全。
组成部分
组成
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
传动系
主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接氏御合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。
行驶系
由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。
钢板弹簧与减震器:钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。
转向系
由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成，作用是转向。
前轮定位:为了使汽车保持稳定直线行驶，转向轻便，减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损，前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这就叫"前轮定位"。 它包括主销后倾、产销内倾、前轮前束。前束值是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值。
制动系
机动车的制动性能是指车辆在最短的时间内强制停车的效能。
手制动器的作用:手制动器是一种使汽车停放时不致溜滑，在特殊情况下，配合脚制动的装置。
液压制动构造:液压制动装置由制动踏板、制动总泵、分泵、鼓式(车轮)制动器和油管等机件组成。
气压制动装置:由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动阀、制动气室、鼓式(车轮)制动 器和气管等机件组成。
1. 高速状态下的晃动
如果您在高速行驶的状态下出了问题，那很有可能是您爱车的传动系统出了问题。这时候，应该先去修理厂各个轮胎的定位角是否处在一个标准的状态，如果不是，一定要尽快进行调整。
2. 打方向盘时出现晃动情况
如果只是在打方向的时候出现晃动的情况，那就有可能是正时皮带出现了过松或者过紧的问题。液压助力的车辆比较容易出现这个问题。这并不是太大的问题，但是也要及时去调整。
3.高速状态下，方向盘突然晃动
这是您过于频繁、猛烈的踩刹车所造成的。刹车片温度太高了，在冷却后变形了!这时候，最好去换一核颂个刹车盘。或者刹车盘还不用换，去打磨滚手一下，恢复到可以正常使用的状态就可以!
4. 在特定速度下方向盘晃动
在每次都行驶到一定的速度时，方向盘会出现晃动的情况。这是轮胎需要做动平衡了!动平衡一定要及时做。否则后果不堪设想!造成这个原改备郑因有很多，可能是轮毂变形、胎压不稳定、平衡块配比不恰当等等!
5. 坑洼路段出现晃动
如果在坑洼低端感到方向盘晃动，不要以为是很自然的现象。有可能是因为拉杆头磨损比较严重了。亦或者轮胎的形状已经发生了一些小的改变。此时，一定要去检查一下。
1.
高速状态下的晃动
如果您在高速行驶的状态下出了问题，那很有可能是您爱车的传动系统出了问题。这时候，应该先去修理厂各个轮胎的定位角是否处在一个标准的状态，如果不是，一定要尽快进行调整。
2.
打方向盘时出现晃动情况
如果只是在打方向的时候出现晃动的情况，那就有可能是正时皮带出现了过松或者过紧的问题。液压助力的车辆比较容易出现这个问题。这并不是太大的问题，但是也要及时去调整。
3.高速状态下消仔弊，方向盘突然晃戚竖动
这是您过于频繁、猛烈的踩刹车所造成的。刹车片温度太高了，在冷却后变形了!这时候，最好去换一个刹车盘。或者刹车盘还不用换，去打磨一下，恢复到可以正常使用的状态就可以!
4.
在特定速度下方向盘晃动
在每次都行驶到一定的速度时，方向盘拿族会出现晃动的情况。这是轮胎需要做动平衡了!动平衡一定要及时做。否则后果不堪设想!造成这个原因有很多，可能是轮毂变形、胎压不稳定、平衡块配比不恰当等等!
5.
坑洼路段出现晃动
如果在坑洼低端感到方向盘晃动，不要以为是很自然的现象。有可能是因为拉杆头磨损比较严重了。亦或者轮胎的形状已经发生了一些小的改变。此时，一定要去检查一下。
我的车开到l00公里如橡／h时突然橘渣车左右摆动，像跳秧歌，我双手握紧方向盘十几米后车就恢复正常了圆橡悄，车速80公里以下正常。很害怕。什么原因？寻求答案，可以修理。
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