这个专业一般都是出来担任火车列车员、车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任百等岗位工作。
此专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实度务,课程设置体现理论与实践相结合的教学理念,注重提高学生的管理创新意识。
本专业将充分发挥校企合作的优势,资源互补,通过产学合作等环节,强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能回力。
掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识,为我国城市轨道交通运答营领域输送高级组织管理人才。
各个学校这个专业有所偏向,一般情况下,分为土木和信号两个方向,土木是有关地铁,轻轨的隧道及车站建设。信号,是有关地铁,轻轨的通信系统,及相关的电信号,软件等。
这个专业,总体上来说,是非常不错的,对于一二线城市都是一种新新的产业,急需人才。相关的工作,大体可进入两类,一是土建类公司,二是地铁类经营管理等。不错的单位,如上海的申通。
【轨道交通运输管理】
轨道交通运输管理专业是最近十年才兴起的一个特色专业。轨道交通目前发展得还不是很成熟,估计中国近十年这个专业好就业。无论什么专业,只要学好了,都好就业。
【就业方向】
轨道交通专业就业方向:毕业生主要面向城市地下铁道、轻轨及大型厂矿企业的轨道交通运输部门,从事轨道运输基层部门的运输设备操作、组织管理和服务工作。
【其他】
城市轨道交通专业,培养掌握各类轨道建设工程的人才,在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作;在城市通信能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的工资;在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。
好就业的。
本专业培养掌握各类轨道建设工程的人才,在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作;在城市通信能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的工资;在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。
就目前来说,这是个新专业,比较冷门的专业,没有一些老牌交通专业好。由于这种人才目前很缺,就业肯定不错 。
土建特别是交通类的都比较容易找工作,待遇方面都很好,关键以后工作环境能否适应得了