汽车后轮有焦味是怎么回事

两个原因最有可能：

1、刹车未完全分离；

2、有机油漏在发动机或涡轮壳体上，高温烧焦机油产生味道。

离合器片在长时间半联动状态会产生烧焦的味道，还有就是驻车制动放不开的时候行驶时也会产生烧焦的味道。如果换机油的时候落在了发动机的缸体上，那么发动机热的时候会蒸发掉机油，就会产生烧焦的味道。

扩展资料：

当离合器处于半联动状态时，压盘与摩擦盘之间的摩擦力小于全联动状态。离合器压盘与飞轮上的摩擦盘之间存在滑动摩擦。飞轮的速度大于输出轴的速度，从飞轮传递的动力传递到变速箱。此时，发动机与驱动轮相当于处于软连接状态。

车辆开始，将离合器踏板慢慢放松，动态和静态摩擦实际上是关闭的，当第一个接触，由于动态和静态摩擦片之间的摩擦也很小，所以静摩擦片连接到引擎不是驱动摩擦旋转，随着我们的双脚，驱动摩擦板更密切接触静态摩擦片，摩擦也越来越大，最终磨擦盘驱动缓慢旋转。

由于“半联动”的存在，汽车可以缓慢而轻柔地启动。但是这种操作方式对离合器盘的损害是非常大的，长时间在半联动状态下会把离合器盘烧坏，即使没有完全损坏也会产生烧坏的气味。

原因有两点：

1、当汽车在告诉运动中突然静止，地面与轮胎摩擦产生高热，使轮胎橡胶受热产生味道。

2、轮毂或刹车片在制动做用下摩擦产生热量使橡胶产生味道。 刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。

简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。

汽车轮毂发烫的原因

1、轮毂轴承磨损：轮毂轴承装配过紧或异常磨损，会使汽车的轮毂发烫，严重的话还会烧毁轴承；

2、轴承缺油：如果温度过高，轴承里面的油脂就会融化流出，从而影响制动效果，导致轮毂发烫；

3、刹车分泵回位异常：如果刹车分泵回位异常，会导致刹车片抱死，使刹车片和刹车盘一直处于摩擦的状态，从而形成制动拖滞；出现这样的情况，制动鼓和轮毂的温度也会随之升高；

4、频繁刹车：在行驶的过程中，频繁踩刹车会导致刹车盘发热，严重的话会导致刹车片破损，从而引起刹车失灵；另外，刹车盘发热也会使轮毂的温度升高。

原因有两点： 1、当汽车在告诉运动中突然静止，地面与轮胎摩擦产生高热，使轮胎橡胶受热产生味道。 2、轮毂或刹车片在制动做用下摩擦产生热量使橡胶产生味道。 刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。

天气炎热 长时间有制动