所谓掉档,是指汽车在行驶时,变速杆自动回到空挡位置,使滑动齿轮脱离正常的啮合位置。所谓乱档,是指变速杆挂不上所需要的档位,或挂档后不是进入需要的档位,而是进入其它档位,致使车辆无法操纵,甚至发生事故。变速器乱档、掉档是常见故障之一,两者之间有一定的联系,都是由于变速器有关机件磨损松旷损坏,或配合间隙调整不当所致。
原因分析如下:
1.变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失,使之失去控制作用而任意乱摆。
2.变速叉轴互锁装置磨蚀失效;变速杆球头磨损过大松旷。
3.齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形,受工作时产生的轴向力作用而脱档。
4.换档叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀过大,拨叉模手衫弯曲变形或工作面与齿轮环槽磨旷。
5.第二轴后端固定螺母松动,导致第二轴轴向窜动。
6.同步器锁销松动或散架,锥面工作失效。
当发现某档掉档时,仍将变速杆推入该档,然后拆下变速器盖,察看齿轮啮合情况。若齿轮啮合良好,则故障在换档机构。用手推动跳档的换档叉试验其定位装置。如果定位不良,需拆下换档叉轴,检验定位球及弹簧。如果齿轮未完全啮合,用手推动掉档的齿轮或齿套,能正确啮合,薯族应检查换档叉是否弯曲或磨旷,换档叉固定螺丝有无松脱,叉端与齿轮槽间隙是否过大。若是换档良好,而齿轮或齿套又能完全啮合时,应检查齿轮是否磨成锥形、轴承是否松旷、变速轴是否前后移动。根据上述检查所发现的问题,按标准修复,如必要时更换新件,才能彻底消除变速器旦腔乱档和掉挡故障。
我的车跟你的车一模一样,我也是普力马连型号都一样。是不是车子开着开着突然就掉档,HOLD灯不停闪烁?我告诉你如何解决,遇到这样的情况不要管,继续开,将速度维持在80以上100以 下,开个10分钟左右,慢慢刹车,一直到车子停止,这时你在看HOLD灯是否消失,如果消失了,那么你在缓慢加速,将车子开到120以上,140左右,开个10分钟后,你的车就会正常,如果下次再出现这样的情况,还是按照这种方法,如果不行多试几配镇次!!千万别去修,修不好的。我车子出现这情况1年多了,我照样正常开着,但是一定要注意,HOLD灯闪烁时千万不要辩卖缓开太久,一般最多开携模10多分钟。不然车子很容易坏的。
不至于,但肯定要变速箱大修了,钱少不了的,4S店修肯定贵。车已经7年宏芦了,还有十万公里啦裤唤?蔽纯带还有花这么多钱大修的必要啦?
电脑只是指令一个任务,电脑影响不到机核颤械故障。电脑只让你驾驶员知道你的这改迅败个系昌派统出了故障,要驾驶员尽快修理。像这样的故障,是机械故障,要求分解波箱
里面有个弹簧,可能是断了或者软了,需要拆开看