拆卸摩托车的磁电机一定要用拉码，否则基本是无法拆卸的，但安装时不用拉码，只要磁电机转子的固定卡子就行了。
磁电机包括转子和定子两部分，转子是磁钢，它发生故障一般就是退磁，但这种情况很少发生，另外也有一些老式的磁电机转子上的外包铁片出现因松动而发出震动响声，不过也是极少发生，而且现在新式的基本不存在这些情况了。定子线圈如果发生故障，会有不能起动、起动困难、不能电起动（只能脚起动）、发电量不足不能充电等。
拆磁电机上的那个螺丝都需要专业工具，通常维修店是用风炮打的，一般个人维修的话，有专用的卡住磁电机转子的工具，淘宝有卖，十几元一个，外加一个套筒扳手，就能搞定那个螺丝，然后就是用拉码了，把磁电机转子拉出来，里面就是发电线圈了，不用拉码，很难很难。磁电机一般情况下，比较难损坏，要是损坏了，你车子都无法启动。你要真想确定磁电机的好坏，买个万用表测一测就知道了，详细方法百度。
几年前在这个平台有不用拉码的方法，现在仍能查到，这个是维修工用的土办法，题主只能看看，不能操作，否则曲轴就砸坏了，
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