K2 1.4L性格相对接近于爱唯欧,都是市区开活跃感很强,甚至让人怀疑是不是厂家交车时错塞了个大排量版本给自己。但若走上高速公路,或在国道上超车,就会显出后劲不足的问题,这是所有1.4L都无法避免的问题。至于新捷达的1.4L,后段同样乏力。虽然大众很早就宣称要注重低扭输出,但在市区驾驶时的轻快感始终不如日韩系小车,尤其是不如这方面的佼佼者——K2和爱唯欧。 麻烦采纳，谢谢!
