您好，很高兴为您解答，可能的原因有：1、柴油滤清器过脏和堵塞，供油不足造成车辆加不上油。2、喷油嘴堵塞，进油不足造成车辆加不上油。3、高压油泵泄压，油压过低造成加不上油。4、空气滤清器过脏和堵塞，进气不足燃烧不好造成车辆加不上油。
解决办法可以是：1、更换柴油滤清器后，供油通畅故障解决。2、清洗或者更换喷油嘴后，供油通畅故障解决。。3、维修校正高压油泵后，供油压力达标通畅故障解决。4、更换空气滤清器后，进气充分燃烧正常故障解决。希望可以帮到您，谢谢。
许多柴油车四级保养车回来以后，都是这种情况。浓烟遮天盖地，过了磨合期仍是如此，费油、车无力。
从互联网上查阅了大量关于柴油车这方面的故障成因。其中万变不离其宗的就是两点，其一，燃烧不完全，其二，进气不足。
所有出现这种故障的车辆几乎都经历了喷油嘴测试的过程，也都检查正常。而实际上喷油嘴的工作效能直接关系到车辆的动力与经济性。雾化不好或喷油量过多，都将直接导致发动机燃烧不充分，冒黑烟或缺缸。唯有全部更换喷油嘴才能彻底排除是否为喷油嘴故障。仅部分更换喷油嘴不能确定究竟哪个缸喷油嘴工作不正常。一旦部分更换发现效果不明显，就会人为排除喷油嘴故障，从而造成故障的延续与更加隐藏。虽然更换全部喷油嘴修理成本较高，但总归比翻来覆去折腾找不出原因意义上要深远得多。
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