1、排量1.4排量D档起步偏肉,想来点推背感就狠下心来一脚地板油或者换S档,毕竟是入门级车型,不能直接跟大排量车型对比。不过低速换挡顿挫,刹车和转向偶发异响,走点颠簸路段,底盘、中控、后视镜、天窗也可能会异响,高速还要加上胎噪,加上新车味道大,就算开上了BBA也只能装一个美中不足的13。2、空间储物空间不多,设计得也不太合理,放手机最好自己买个支架,不过买回来也找到不到放支架的地方。还好,设计师至少还想到了给个杯架放饮料,不过一放饮料,就把点烟器和USB挡个严严实实。后排空间比较小,要坐人的话只能互相体谅。运动型都给配了运动座椅,于是名正言顺都用了织物材质,毕竟运动就是要透气嘛。你以为灯厂是不舍得给个真皮座椅吗?当然不是!它是连仿皮都不舍得给。3、配置奥迪A3给了很多选装,像定巡航、无钥匙进入和启动、座椅加热、导航、手机互联、后视镜加热折叠这些实用配置,20万级别的车至少标配三四项,而A3落地去到25万的顶配都要选装才能拥有。低配没有天窗、没有后排出风口也并不显得突兀,毕竟是豪华品牌,朴素的配置才能反衬出品牌的价值。如果嫌选装项太多太贵,没关系,还有更硬气的30周年款,除了标配手机互联,其他配置同样都没有,而且不能选装。扩展资料:奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品,基于大众MQB平台研发,车身采用轻量化设计和铝制材料,动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。奥迪A3底盘前悬架为麦弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器,除了操纵性极佳外,后悬架布置的空间利用率也很高,因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型,前后制动均为盘式,前制动带通风槽。参考资料来源:凤凰网-奥迪A3价格便宜,但配置全靠选装,看车主怎么吐槽它的参考资料来源:百度百科-奥迪A3
1、排量1.4排量D档起步偏肉,想来点推背感就狠下心来一脚地板油或者换S档,毕竟是入门级车型,不能直接跟大排量车型对比。不过低速换挡顿挫,刹车和转向偶发异响,走点颠簸路段,底盘、中控、后视镜、天窗也可能会异响,高速还要加上胎噪,加上新车味道大,就算开上了BBA也只能装一个美中不足的13。2、空间储物空间不多,设计得也不太合理,放手机最好自己买个支架,不过买回来也找到不到放支架的地方。还好,设计师至少还想到了给个杯架放饮料,不过一放饮料,就把点烟器和USB挡个严严实实。后排空间比较小,要坐人的话只能互相体谅。运动型都给配了运动座椅,于是名正言顺都用了织物材质,毕竟运动就是要透气嘛。你以为灯厂是不舍得给个真皮座椅吗?当然不是!它是连仿皮都不舍得给。3、配置奥迪A3给了很多选装,像定巡航、无钥匙进入和启动、座椅加热、导航、手机互联、后视镜加热折叠这些实用配置,20万级别的车至少标配三四项,而A3落地去到25万的顶配都要选装才能拥有。低配没有天窗、没有后排出风口也并不显得突兀,毕竟是豪华品牌,朴素的配置才能反衬出品牌的价值。如果嫌选装项太多太贵,没关系,还有更硬气的30周年款,除了标配手机互联,其他配置同样都没有,而且不能选装。扩展资料:奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品,基于大众MQB平台研发,车身采用轻量化设计和铝制材料,动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。奥迪A3底盘前悬架为麦弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器,除了操纵性极佳外,后悬架布置的空间利用率也很高,因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型,前后制动均为盘式,前制动带通风槽。参考资料来源:凤凰网-奥迪A3价格便宜,但配置全靠选装,看车主怎么吐槽它的参考资料来源:百度百科-奥迪A3
不建议买奥迪a3的原因:从动力上来说,奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取型搭载1.4T发动机及双离合变速箱,也可以选用2.0T,然而售价高了10万左右,从价格上来说偏差太大就不做考虑了,据说1.4T发动机在驾驶时手感比较差,尤其是换挡时有明显的顿挫感。
因为奥迪A3是三箱的。而且内置不好,发动机马力太低,用同样的价格可以买修改帕萨特,或者加一点钱就可以买大众迈腾了。而且车型也不是那么漂亮,如果有选择的话,可以去买A4
奥迪A3的空间比较小,但是有奥迪的品牌,所以性价比不是太高,这个价位可以有很多其他选择。