因为修车是属于晌知技术工种,所以肯定是需明坦要随着经验的积累,而待遇提高的,现在一般正规汽车学校都是包就业的,而且上学期间你掌握了实操宴槐消,那么刚毕业工资也不会那么低的,你这种情况应该是直接去修理厂学的吧。
我三年了,2000工资,一开始在修出租车的地方学一年多八百,天天都是换机油烦的很,然后出来找个地迅前胡方五百一个亩拦月学了三个月悔羡熟悉了一下,他也不涨工资就又换了一个地方1800那时候九月份,过完年让涨五百他涨了两百,现在一直2000
你们这是当年没认真学吧,我让扰去实习都有1000工资,然后去到工作师傅是不会真心带你的,他们也要赚钱,你会了,他们就没饭吃了,所以汽修一定要学好,你学不好出来也是废,不会笑好的就自己悟,学出来,这个世界上没有任何一份职业不赚钱,看你学不学碰滑铅的好而已,汽车高级工程师,5年从月薪8000提到现在2万
现在学汽修有前途吗?具体分析如下:
汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一,全国人才需求量30多万。本专业培养适应现代汽车行业发展,掌握汽车构造渣野与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识,熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程,具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层知梁尺次,具有一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。
就业前景分析:
据相关数据显示在“2010-2015年中国汽车行业投资分析及前景预测报告”分析:经过近30年的努力,特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整,我国汽车产业呈现爆发式增长,产销规模在1998-2008年的10年间保持了20%以上的年均增幅。
目前我国已跃居世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。2008年,受国际金融危机的影响,我国汽车产销量分别为934.5万辆和938.1万辆,增幅低于2007年。而2009年以来,汽车市场回暖,从2009年3月起我国汽车产销已连续9个月超过百万辆水平,创历搭高史记录。2009年1-11月,我国汽车产销分别为1226.58万辆和1223.04万辆,同比增长41.59%和42.39%。中国汽车工业总体发展趋好。
中国汽车行业前景广阔,到2020年,中国本土汽车产量将达到2000万辆左右,其中两成产品将进入国际市场。
目前汽车工业的增长为汽车服务业带来了极大的机遇与挑战。目前已经呈现落后状态的汽车服务业能否在未来二十年与汽车工业的发展同步,不仅关系到汽车服务业自身的发展,更会对汽车工业的发展带来巨大影响。而制约汽车服务业发展步伐的最大障碍是缺乏专业人才。
总结:总的来说汽修行业还是有一定发发展空间的,不过这个行业在学习阶段比较辛苦以及当你学习毕业之后的实习和学徒阶段很辛苦,只要坚持学习,最后结果是可以证明的。
不是这个行业真不能理解,现在还有几百块的工作,我这边工厂里陪梁亩的普工都3000多,会点技术工种,都四五千以芦森上,随便去个电子厂,渣派都几千起步吧