南宁火车站和南宁火车东站区别为:始建时间不同、站台规模不同、建筑面积不同。
一、始建时间不同
1、南宁火车站:南宁火车站于1951年2月25日开站,同年3月10日营业。
2、南宁火车东站:南宁火车东站始建于2012年7月25日;于2014年11月4日进入验收阶段,于同年12月26日投入运营。
二、站台规模不同
1、南宁火车站:南宁火车站的站台规模是7台13线。
2、南宁火车东站:南宁火车东站的站台规模是13台30线。
三、建筑面积不同
1、南宁火车站:南宁火车站的站房综合楼建筑面积1.19万平方米,站房面积7.15万平方米。
2、南宁火车东站:南宁火车东站的站房综合楼建筑面积1.2万平方米,站房面积12万平方米。
参考资料来源:
百度百科——南宁站
百度百科——南宁东站
南宁火车站主要是负责普铁列车的始发,南宁所有的普铁列车都在南宁站始发,还负责部分动车的始发,但是比例不大,有去往广州方向,桂林柳州方向,昆明方向等的动车,而南宁火车东站只有动车组列车和高铁列车的始发,基本都是动车高铁,普铁仅有少数几辆过路车停靠
是有区别的,南宁火车站是南宁总站,南宁火车东站是南宁东边的火车站
有区别的,南宁火车站是旧站,在市中心里,只有部分的动车在那里停靠。火车东站是新站,主要停靠动车及开往东方向的火车。
南宁站接入柳南客专、南崇客专(即将开工),广昆高铁(规划中,即将开建),云桂铁路,湘桂铁路,南广铁路,南昆铁路。
南宁东站是连接南广高铁、柳南城际铁路、南钦高铁(广西沿海城际铁路)、南昆客运专线、贵南高铁(建设中)、南崇高铁(待建)的交汇点,是呼南通道、广昆通道、包海通道的交汇处,是中国铁路八横八纵特大型枢纽站,是广西最重要、规模最大的铁路客运枢纽站,是广西建设体量、旅客运输能力最大的车站。
南宁东站与既有南宁站互为补充、各有分工,其中南宁东站主要办理(高速)动车组列车的客运业务。