别再叫 牛魔王,丰田新跑车或取名“萨普拉”,宝马换壳产物
自从丰田章男接手丰田汽车这艘大船之后,掌舵的风向明显有些变化,毕竟丰田章男本人就是赛车爱好者,而且在丰田雷克萨斯做了很多年的试车员,曾经甚至还在国内清华大学校园当中表演漂移。所以丰田章男上台之后就制定了所谓的重回运动计划,说白了就是让丰田品牌更加接近年轻运动风格,GR运动事业部近几年确实推出了不少高性能产品,但是要想真正重回运动,还是要打造出让人信服的高性能跑车。
所以丰田汽车复活了停产多年的牛魔王跑车,也就是全新的丰田supra,这款车型在国内市场当中被车迷习惯称之为牛魔王,不过以后可能不能再叫牛魔王了,丰田汽车申报了新的商标萨普拉,这显然就是丰田supra英文字母的音译,极有可能会成为在中国市场上的官方命名。听起来有点陌生,不过叫习惯之后也不难记。
全新的丰田supra跑车并没有太多自身的特色,说直白一点就是宝马z4的换壳产物,因为这款车不仅基于宝马z4开发平台打造,包括三大件也是直接照搬宝马技术,而且该车型将会和宝马z4一起在奥地利的麦格纳斯太尔工厂进行生产,完全就是彻头彻尾的兄弟车型。如果没有宝马的全力支持,丰田supra要想复活就很难了,这次走捷径算是一个双赢的局面。
该车型外观造型设计和宝马z4有不小的差异,车头正前方采用了更圆润的设计语言,两侧LED大灯光源更像保时捷taycan,车身侧面倒是和宝马z4有异曲同工之妙,同样都是比较靠后的驾驶舱,整个前引擎舱空间巨大,这样做可以最大程度平衡前后轴的配重比,采用前置发动机不至于车头太重,操控起来可以避免推头现象。车尾提供小尾翼钣金造型,而且有两根排气管出口装饰,总体来看这款日系跑车颜值还不错。
打开车门之后就会感觉比较熟悉了,丰田supra内饰设计和宝马z4十分类似,驾驶员前方提供液晶仪表模块,中控台面上则是大尺寸悬浮屏幕,电子档杆儿可以看出宝马的痕迹,除了方向盘造型比较独特之外,开这款车感觉和开宝马没有太大差别,高配版本车型内饰用料更厚道,提供赛车桶形座椅和三毛皮材质包裹。
全新丰田supra已经确定将会引进中国市场,而且提供两种不同的动力总成,入门级别提供宝马2.0t直列4缸发动机,代号为b48,最大功率可以达到258马力,这样的动力表现其实和领克03+相差不大,高配版本车型则提供宝马3.0t双涡轮增压直列六缸发动机,最大功率提升到340马力,比2.3t排量的福特野马更具吸引力,但是价格定位必然会水涨船高,根据渠道消息来看这款丰田跑车很可能会比宝马z4更贵一些,这就是青出于蓝而胜于蓝。
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