这个判断不只是新手挠头,老司机也一样视为难点。
一,开车时360度判断车子四周动态。
二,提前预判动态的发展预期,留出提前量。
三,对方向盘的掌控能力以及四周障碍物的距离判断,其中就包括右前角的最小距离。如果拿到一台没开过的车。
我的做法是首先测试一下刹车状况,然后把车开到一个墙边,按自己的判断尽可能地将右前角靠近墙壁停下。
然后下车观察距离,再坐回车内,找准可视范围右前角的极限和墙壁的距离参照值。
至此,现在这台新拿到的车就可以完全掌控了。
路上行车,难免有一些新手司机技术不怎么好,行车经验不足难免会出现难判断与前车的车距离的情况。特别是在拥堵的情况下,走走停停很容易把别人的车碰坏,赔钱自然在所难免了。不过,对于车距的判断,老司机也总结出很多经验技巧。
友情提示:每个车型高度长度不同,下面的方法只是作为参考,实际车距判断需要自行测试!
对于车距的判断,当然你不能下车去测量,只能在车内通过肉眼判断。所以下面这些数值也都是一个估计值,并不是非常准确。受不同车型和驾驶员身高的限制,会有一些偏差。
1、视线还能看到前车的后轮胎下沿
这时你与前车的距离是超过5米的,所以并不用担心会撞到前车。
2、视线与前车的后保险杠下缘重合
当前车保险杠下缘和车头边缘重合时,这时距离前车的距离大致为3米。
3、车头边缘与前车的后车牌下缘重合
这种情况在停车时经常会遇到,毕竟停车时需要与前车保持较短的距离,避免其它车辆“插队”。当车头边缘与前车的后车牌下缘重合,两车的距离大概为0.5米,这个距离恰好合适,可以拉手刹停车了。
如何判断与后车的距离呢?
我们一般通过内后视镜判断与后车的距离,如果后车的发动机盖以下被完全遮挡,这时车尾距离后车的距离大约为5米。
当在后视镜中恰好能看见后车挡风玻璃了就可以停车了,这时的距离为0.5米。当然,如果在倒车时车上有倒车影像,通过倒车影像判断车距比这种方法要准确的多。
对于车距的判断,这些方法只是泛泛而谈,如果要具体到某个车上还需要根据自己的实际经验来判断。毕竟大家的身高和车高都不一致,对这个数值又一定的影响。
一、后视镜判断后车距离
后视镜是用来观察后方情况的,但是如何通过后视镜判断车距来服务于自己的驾驶行为,可能就是需要一些技巧的了。网络中有不少通过后视镜判断车距的小窍门,比如车占后视镜的面积和距离的关系,不过大部分都是观察右后视镜便于并道用,就不再演示了。我们着重于左后视镜的距离判断方法,以供大家超车变道参考。(下图中的后视镜图片均为左后视镜)
1:后车充满外后视镜
按照网络中的描述,从右后视镜看后车充满后视镜时,此时前后车差距应为3米;但当后车充满左后视镜时,实际距离只有1米。当后车将后视镜充满时(不论左右),两车距离相当接近,此时做任何的并线超车换道都非常危险!
2:后车充满后视镜的2/3
当后车占左后视镜2/3时,实际距离只有3米,不同于右后视镜的5米,在日常行车中,这样的行车距离还是太近,不宜做任何的并线超车换道。
3:后车充满后视镜的1/2
当后车充满左后视镜1/2时离后车的距离别为5米,与右后视镜的9米距离有所差异。在日常行车中,这样的距离也是相对安全的。
4:后车充满后视镜的1/3
当后车充满左后视镜1/3时离后车的距离分别为10米,与右后视镜的12米距离相近。在日常行车时这样的距离基本算是比较安全的距离,日常行车且车速较慢时,这样的距离可以进行并线等操作,不过车速较快时或者在高速路行驶的境况下,这样的距离进行超车或者前车急刹车极容易造成事故的发生。
通过实测不难看出,网络中关于后视镜判断车距的窍门有一定的依据,但是左后视镜与右后视镜在同样面积的情况下还是会有不同,特别是车距越近的情况下,差距越大。在行驶过程中超车换道并线等动作需要驾驶员通过对两边的后视镜来进行观察,不同的车型在后视镜的显示上会存在一些差异。在条件允许的情况下,尽量远的车距并线才更加安全,通过实测我们得知:从后视镜中观察后车不足后视镜面积1/3甚至更小时在进行并线相对来说会更加安全一些。
二、前车尾部判断前车距离
1、看见前车后保险杠上沿——车距为 1m,
这时候驾驶员必须很小心的保持与前车的距离,随时注意前车是否有刹车等动作,容易追尾。
2、看见前车后保险杠下沿——车距为 2m,
车市堵车缓慢形势下最合适的跟车距离。
3、看见前车后轮胎下沿——车距为 3m,
这时可以稍微跟的近点,城市堵车慢速行驶的情况下,与前车跟的太远容易被其他车辆插入。
三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离:
在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处,则车子与停止线对齐。
四、如何判断左右前后车距:
1、左轮位置的判断
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时, 左轮在行进时就会在该物体处压过。
2、离中线60公分行驶:
当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分
3、判断右轮的位置
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过
4、右侧离路边60公分行驶
当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米
5、右方靠边停车
当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
判断前车距离:
1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;
2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米;
3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米;
4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
右后视镜判断后车距离:
1、后车影占后视镜全部时,车距约3米;
2、后车影占后视镜三分之二时,车距约5米;
3、后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;
4、后车影占后视镜三分之一时,车距约12米;
5、左后视镜看到后轮盖罩中间
如何判断汽车左右轮位置
一、10点一刻左右轮定位法:
要求:自然驾驶姿态;
直行;手握方向为10点(左)15分(右),姆指向前;
判断位置:直行时车头前近处可视地面;
判断方法:直行时,感觉左手拇指位置就是左前轮中心;感觉右手拇指位置就是右前轮中心;
二、看雨刮辨定车轮方位
车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)
左边的雨刮器安置点就是左边车轮的位置,
而右边的雨刮器安置点大体就是从驾驶室判断前方车右轮将要通过的位置。
三、驾车如何判断左右前后车距
1、左轮位置的判断
当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,左轮就会在该物体处压过。下图中通过雨刮器结点和地面中心线重合,轮胎就会从中心线上压过. 左轮压住了中线
2、离中线60公分行驶
当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过驾驶台面板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。 车身离中线60公分
3、判断右轮的位置
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过
右轮已经压线
4、右侧离路边60公分行驶
当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米。
离路边还有60厘米
5、右方靠边停车
当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。