2017款奔驰GLS450加版和美版有什么区别

在中国市场上，奔驰GLS销量最大的有3款：
中规400、美规450、加规450。
一、发动机优势
450是美加独有，虽然跟中规400同为3.0T，但从数字上就能看出，美加动力更胜一筹。
引擎参数 加版GLS450 中规GLS400
排量 2996cc 2996cc
最大功率 367马力 333马力
最大扭矩 500牛.米 480牛.米
美加450还配有红色饰条，人称“红色大宝剑”。
最重要的是，450看数字就比400高级。就像奔驰S400与S320，也都是3.0T，但谁高谁低一望便知。

二、生产标准优势
不少人以为中规GLS是德国产，更原汁原味、工艺标准高。
纯属误会。
全球的奔驰GLS，都是美国产。无论350、400、450、500还是550，都出自阿拉巴马州的图斯卡鲁萨工厂。
所以，若真有标准差异，美规GLS只会是最高标准。
美国强势人所共知，奔驰胆儿再大，也不敢在美国工厂里歧视美国消费者。
原产地还带来另一大优势：
三、配置优势
作为原产地，美规GLS可选装项目全球最多，至于怎么个多法后面会介绍。
加规仅次于美规，毕竟近水楼台。
而中规可选项目就少得可怜，并由此带来四大先天缺点：
中规缺点1：价格门槛高
中规缺点2：选装周期长
中规缺点3：选装成本高
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我们以车侧踏板、真皮座椅、舒适进入（即智能卡）这3项为例。
车侧踏板，美规单选670美元；真皮座椅，美规单选1620美元；舒适进入，美规属于最基础的P01包，几乎所有GLS450车源都已带。
中规只想要其中一项？没门儿。必须三项一起打包，付45000元选智享套装。
再比如后娱预留，美规170美元，加规标配，后期加装后娱省钱省力、扩展性强；中规不预留，要后娱请现掏25000元。
美规和加规的差异有三：
1、美规没有运动大包围；
2、加规的表配更高；
3、加规的选配也更高。
因此：
如果对动力和档次感有要求，美加规是更好的选择；
如果预算有限，对配置要求并不高，美规是更好的选择；
如果预算在150万内，对配置要求很高，加规是更好的选择；
如果对奔驰的质量没信心，又懒得买三包险，中规是更好的选择。

加拿大版起配配置较高，加班还可以选装原厂AMG运动版 想做更详细的了解 可以找陈掌柜评车 博客