刹车片的寿命很难用一个明确的公里数或者时间去界定。
出现以下情况需要换刹车片:
1、看厚度:通常情况下一副全新的刹车片厚度在1.5cm左右,当肉眼观察到刹车片厚度小于0.5cm的时候,就要准备更换了。每个刹车片的两侧还都有一个突起的标志,这个标志的厚度在两三毫米左右,这也是刹车盘最薄更换的极限,如果刹车片厚度已经与此标志平行,则必须要进行更换。
2、听声音:如果在轻点刹车的同时伴有“铁蹭铁”的咝咝声,此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。
3、感力度:踩刹车时,如果感到很吃力,总有一种软软的感觉,往往需要把刹车踩得更深才能达到以往的制动效果,当采取紧急刹车时会明显感觉踏板位置低,那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了,这时候必须要更换,否则会引发严重的事故。
扩展资料:
刹车片应如何检查与更换:
1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。
2、制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成,一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片,新片的厚度为14毫米,而更换的极限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。
一些车辆带有制动蹄片报警功能,一旦达到了磨损极限,仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换,即使尚能使用一段时间,也会降低制动的效果,影响行车的安全。
3、更换时要换原厂备件提供的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。
4、更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。
5、更换完后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙,不然容易造成第一脚没刹车,出现安全事故。
6、制动蹄片更换后,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的蹄片须谨慎行驶。
参考资料来源:
人民网-汽车刹车片多久更换一次比较好
人民网-刹车片应如何检查与更换 保养不能马虎
正常情况下刹车片的寿命长度是2-3万公里。当距离你上次换刹车片,车子行驶了2-3万公里以后,那么你可能就有必要去维修厂换一下刹车片。刹车片在长时间使用之后会变薄,刹车的时候,会感觉到使不上力,还会发出像蛇吐信子的声响,这种情况一定不要拖延,尽快去维修厂换新的刹车片,否则侥幸上路,出现意外事故的可能性比较的大。定期及时排查车辆零部件的磨损情况比较重要,但不是常规使用寿命到期就一定要换,因为每个车主的开车方式不同,零部件的损耗程度也不同。有些车主开车可能比较温柔,保养的也较好,所以车辆零部件的使用寿命都会延长,比如刹车片常规寿命是2-3万公里,但保养好的可以使用4-5万公里。有的车主开车比较粗暴,各种猛踩刹车,这种情况下,刹车片可能使用不到2-3万公里就会报废,需要提前更换。
刹车片没有固定的更换周期,更没有“多少公里必须更换”这一说了。但需要定期进行检查。原因也很简单:因为影响刹车片磨损速度的因素很多,如驾驶习惯、刹车片本身的磨损特性、车辆的配置等。
先来说说驾驶习惯对刹车片更换周期的影响。我们都知道踩刹车的时候,刹车片与刹车盘摩擦产生制动力,从而让汽车实现减速的功能。由此不难看出,开车的过程当中频繁踩刹车,自然会加速刹车片与刹车盘的磨损,更换的周期自然就短。能实现车辆减速的不仅仅是刹车系统,汽车发动机也具有制动功能。在路上,我们经常会看到一些前车即使没有踩刹车,其车速也在明显下降。这一般都是前车的司机在采用挂档丢油门的方式,借助发动机制动的功能实现减速。这样不但省刹车片,而且省油,许多老练的老司机经常用这种方法进行制动。
再来说说刹车片自身的磨损特性,对更换周期的影响。通俗来讲就是刹车片有软硬之分,偏软的刹车片更换周期比较短,偏硬的刹车片更换周期比较长。我们有时会听到一些车在踩刹车的时候,会发出“吱吱吱”的异响。这种情况多是由于刹车片偏硬导致的。
车辆配置对刹车片的更换周期也有很直接的影响。这里说的配置主要是指具有制动能量回收系统。纯电动汽车和混合动力汽车都装有制动能量回收系统。行车过程当中,只要松开油门或电门踏板,制动能量回收系统就会自动启动,发电机在车辆惯性的作用下开始运转,为动力电池进行充电。与发动机制动相比,这种能量回收系统的制动效率更高,制动更明显。有人预测,随着新能源汽车(包括纯电动汽车和混合动力汽车)的普及,刹车片将会从易损件目录中消失,成为终身免维护免更换的零部件。
综上所述,我们不难发现,汽车刹车片不像机油机滤那样有固定的更换周期,汽车厂家也没有“多少公里必须更换”的规定。但在4s店保养过程当中,许多车主经常会听到他们说“你的车已经行驶了多少多少公里,刹车片该换了!”不做检查单把公里数作为刹车片更换标准的做法都不科学,其目的只有一个:忽悠你买大单。
最后简单说说,我自己近20年养车过程中三辆车更换刹车片的大概公里数。
第一辆车第1次更换刹车片就是在4s店的忽悠下,大概4万公里时更换的刹车片;第二次是在表显总里程15万公里左右时更换的,因为当时还更换了离合器片和刹车盘,另外还换了很多易损件,总费用超过4000,是这辆车养车过程中花费最多的一次,所以印象深刻;第三次是在23万公里左右换的;第四次是在26万公里左右换的,这次是自己主动要求换的,因为刹车经常异响,实在难以忍受,刹车盘也磨得差不多了,一起换了。之后一直开到快35万公里让送进了拆解厂。
第二辆车只开了一年,跑了2万多公里就被我弟弟要走了,到现在也才开了6万公里。
第三辆车已经开了16万公里,只在153000多公里时换了刹车片。
从我换刹车片的经历可以看出:一般开8~10万公里基本没问题,15万公里一般比较少见,但也完全有可能。当然这都是纯油车,不带制动能量回收系统。
为此建议题主,要想延长刹车片的更换周期,一定要有良好的驾驶习惯,善用发动机制动。为了确保安全,每次保养时都要叮嘱汽车维修技师认真检查刹车片状况。千万不可因小失大,片面追求超长更换周期。
1,一般来说,一副刹车片用10万公里没问题,用得好,甚至可以达到15万公里。
2,由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样,很难界定刹车片多长时间需要更换一次。惟一的办法就是,在例行检查的时候,看看刹车片的磨损程度,如果到了临界点,就得立即更换了。
3,盘式刹车的刹车片更换较为简单。拆下轮胎,松开刹车钳的螺丝,就能拿下刹车片,再换上新的了,全过程至多5分钟,而且不需要任何调整。
4,在选择更换刹车片的时候,需要挑选品质好的,尽量选择原厂件,当然原厂件在质量上肯定是没有问题的,但是价格也要贵一些。如果在维修店更换刹车片,需要非常谨慎,因为有些厂家为了节省成本,钢背上就不设置警报线,摩擦材料全部磨损完了,也不会有啸叫声,这就相当危险。所以,在价格允许的范围内,还是知名品牌较可靠,一般更换的刹车片的使用寿命也长很多。
前轮刹车片一般是3W公里左右更换。
具体要看驾驶的驾驶习惯,最准确的更换刹车片的公里和时间就是检查下刹车片的厚度,如果刹车片厚度小于3MM就需要更换了。
后轮的刹车形式一般有2种,一种是盘式制动,一种是鼓式制动。盘式制动的刹车片和前轮一样。一般是车辆行驶到6W公里左右就需要更换了。鼓式制动一般是车辆行驶到10W公里左右就需要更换了。这个公里数也不是绝对的,因为每辆车的行驶路况不同,每个驾驶员的驾驶习惯都不同,都会影响到刹车片的使用寿命。可能使用的公里数长也有可能短。所以以上说的公里数就是个大概值。最准确的还是要检查下刹车片的厚度。如果刹车片厚度小于3MM就需要更换了。
提醒一点:不建议经常急刹车,遇到红灯时,可以松油门滑行,自行降低车速,快到停车时轻踩一下刹车就可以了。这样可以有效的降低刹车片的磨损。