中国现在有多少辆车？

截止2020年有2.6亿辆

2018年以来我国汽车产销量确实发生了变化，但总体上还符合产业发展规律，产业长期稳定向好的态势没有改变。目前发达国家千人汽车保有量总体在500至800辆的水平，考虑到人口规模、区域结构和资源环境的国别差异，我国未来随着居民收入不断提高，消费不断升级，城市化逐步推进，我国千人汽车保有量仍然还有较大的增长空间。

扩展资料：

面对产业发生的变化，国家一方面出台了稳定汽车消费的政策，重点完善汽车消费环境，充分释放汽车消费潜力，平稳汽车市场增速变化对产业带来的冲击。另一方面，积极引导产业向高质量发展迈进，推动产业加速向电动化、智能化转型升级。所以综合来看，虽然最近疫情在短时间内对汽车产业确实带来较大的冲击和下行压力，但是这个情况是暂时的，不会影响到我国汽车产业长期向好的趋势。经过调整优化以后，中国的汽车市场将逐步恢复，并在较长一段时间内保持稳定。

参考资料来源：人民网-发改委：目前全国汽车保有量大约在2.6亿辆左右

北京市是全国汽车拥有量最高的城市，截至去年7月底，全市的机动车保有量达到222万辆，其中私人机动车148万辆，104万是私人小汽车(轿车、越野车)。按全市1450万常住人口计算，平均近14个人，大约5个家庭才拥有一辆私人轿车。位于长三角的江苏省，经济比较发达，截至今年上半年，江苏省会南京市平均每20个家庭才拥有一辆私人轿车。 汽车特别是用于消费的私人轿车保有量的多少，与经济发展、经济活跃程度、国内生产总值、人均国内生产总值的增长，以及道路建设的发展，有着密切的联系。 最近几年我国汽车保有量增长较快，也有过连续两年多的汽车“井喷”行情。但是要看到，与世界发达国家相比，差距还很大。2003年底我国千人汽车保有量不足20辆，与发达国家千人600辆的水平相差甚远。作为消费品的私人轿车保有量更是少得可怜，全国平均200多人才有一辆。 经济持续快速发展，人民收入不断增加，越来越多的中国普通百姓开始享受汽车文明。商务部最近的一份报告认为，今年我国汽车产量将超过500万辆，其中约一半是轿车。这将使中国汽车产量连续4年每年上一个百万级台阶。这一增长速度在世界各国前所未有。 2003年我国已经成为仅次于美国和德国的世界第三大汽车消费市场，有专家预计：如果不出意外，我国汽车需求量将在2005年达到590万辆，超过德国，到2010年将超过1000万辆，2020年将有望达到1700万辆。与美国汽车消费市场规模相当。 难怪最近一家日本媒体对中国汽车市场做出了这样的评价“能与美国这个全球第一大汽车王国相匹敌的汽车市场，除了中国以外，今后不可能再出现第二个。

截止2021年有2.6亿辆。

2018年以来我国汽车产销量确实发生了变化，但总体上还符合产业发展规律，产业长期稳定向好的态势没有改变。目前发达国家千人汽车保有量总体在500至800辆的水平。

主要优势：

面对行业变化，国家一方面出台了稳定汽车消费的政策，着力改善汽车消费环境，充分释放汽车消费潜力，稳定汽车市场增长变化对行业的影响。

另一方面，我们将积极引导产业高质量发展，加快产业向智能化、智能化转型升级。因此，总的来说，虽然近期的疫情确实在短时间内给汽车行业带来了很大的冲击和下行压力。

中国，目前汽车保有量差不多在1.97亿辆。据统计在2018年的5月份，我国新能源汽车的生产和销售分别达到了9.6万辆和10.2万辆。比去年同期大概增长了100％。

根据公安部交管局公布2019年全国机动车最新数据。截至2019年年底，全国汽车保有量高达2.6亿辆，其中，30个城市超200万辆，其中，北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等11个城市超300万辆。